465發動機氣門調整間隙是多少?

465發動機在冷態時，進氣門間隙標準為0.20mm，排氣門間隙為0.25mm。

發動機工作時，氣體溫度升高會使氣門膨脹。所以在冷態裝配時，必須預留一定的氣門間隙，以此來補償氣門受熱后的膨脹量。這樣做能確保發動機工作時氣門正常開合，避免氣缸內出現漏氣現象，保證發動機性能穩定。

如果在冷態下沒有預留足夠的間隙，當發動機升溫后，氣門就可能關閉不嚴。這會導致發動機功率下降、啟動困難等一系列問題，影響發動機的正常運行。

氣門間隙的設置至關重要，它關乎發動機能否正常工作。實際操作中，要嚴格按照相關技術規范和操作指南進行調整，以保證發動機長期穩定運行。