汽車高速滑行的時候發動機還噴油嗎？

汽車高速滑行時發動機是否噴油，取決于滑行的擋位和車速等情況。

高速D擋滑行時，松開油門，ECU檢測到車輛處于滑行狀態，發動機迅速切斷噴油系統。此時發動機被車輛慣性帶動運轉，處于斷油狀態，能夠起到省油的效果。不過，當車速降到25km/h以下、發動機轉速在1200rpm以下時，ECU會控制發動機恢復噴油，車主可能會感覺到“闖動感” 。而空擋滑行時，變速器不能傳遞動力，發動機為了維持怠速運轉，會自行噴油，轉速通常在700 - 800rpm 。

不同的滑行狀態下，發動機的噴油情況大不相同。D擋高速滑行的斷油策略，是現代汽車技術為節能做出的優化；空擋滑行時發動機噴油維持怠速，則是基于發動機基本運轉需求。了解這些知識，有助于車主更好地掌握車輛的運行規律，在駕駛中做出更合理的操作，實現更好的燃油經濟性。