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  • 我要提問

    英朗轉(zhuǎn)向節(jié)和轉(zhuǎn)向柱是同一個(gè)配件嗎

    ksjdfhkjasdh 2025-05-13 02:40:02

    英朗查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)轉(zhuǎn)向節(jié)和轉(zhuǎn)向柱是同一個(gè)配件嗎

    1個(gè)回答
    • kangxingyuhuihui 2025-05-13 02:40:03

      英朗查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)轉(zhuǎn)向節(jié)和轉(zhuǎn)向柱不是同一個(gè)配件。

      轉(zhuǎn)向節(jié)的形狀一般呈叉形,是車輪轉(zhuǎn)向的鉸鏈。它的上下兩叉有著安裝主銷的兩個(gè)同軸孔,轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸的作用是安裝車輪。轉(zhuǎn)向節(jié)上銷孔的兩耳通過主銷與前軸兩端的拳形部分相連,這能讓前輪繞主銷偏轉(zhuǎn)一定角度,從而實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向。而且,為了讓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更好地運(yùn)作,轉(zhuǎn)向節(jié)還有青銅襯套、油嘴、軸承和調(diào)整墊片等部件。

      轉(zhuǎn)向柱則是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里連接方向盤和轉(zhuǎn)向器的元件。駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí),通過轉(zhuǎn)向柱把扭矩傳遞給轉(zhuǎn)向器,帶動(dòng)轉(zhuǎn)向器實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。簡(jiǎn)單來說,它就像是一座橋梁,將駕駛員手部動(dòng)作轉(zhuǎn)化為機(jī)械扭矩,驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向器讓車輛實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向動(dòng)作。

      由此可見,英朗轉(zhuǎn)向節(jié)和轉(zhuǎn)向柱在結(jié)構(gòu)、位置和功能上都有明顯差異,它們雖不是同一個(gè)配件,但共同保障著車輛轉(zhuǎn)向性能,維護(hù)駕駛的舒適性與行車安全性。

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