發(fā)動機排放控制系統(tǒng)故障是什么原因

發(fā)動機排放控制系統(tǒng)故障的原因較為多樣，包括燃油、傳感器、部件積碳等方面的問題。

燃油方面，燃油質(zhì)量差是常見原因之一。使用劣質(zhì)燃油，容易在發(fā)動機氣缸內(nèi)產(chǎn)生積碳，干擾排放控制系統(tǒng)正常運作。而且燃油燃燒狀態(tài)不佳，像未完全燃燒或燃燒不充分，會引發(fā)發(fā)動機爆震以及內(nèi)部溫度過高，進而影響排放控制系統(tǒng)。

傳感器方面，氧傳感器起著關(guān)鍵作用。氧傳感器自身故障或者其線路出現(xiàn)問題，都可能讓排放控制系統(tǒng)失效。此外，排放控制系統(tǒng)的傳感器控制單元若發(fā)生故障，也會對系統(tǒng)的正常運行產(chǎn)生影響。

部件積碳方面，節(jié)氣門或發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，會致使混合氣比例失調(diào)。當發(fā)動機電腦監(jiān)測到影響排放要求的信號時，故障燈就會亮起。另外，活塞頂端積碳、火花塞及點火線圈問題造成燃油燃燒不充分，也會引發(fā)發(fā)動機排放控制系統(tǒng)故障 。

發(fā)動機排放控制系統(tǒng)故障涉及多個方面，無論是燃油、傳感器，還是部件積碳問題，都可能導(dǎo)致該系統(tǒng)出現(xiàn)故障，影響車輛正常運行與尾氣排放。