第十代廣汽本田雅閣混動(dòng)系統(tǒng)是如何工作的

第十代廣汽本田雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，在純電動(dòng)、純發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)、混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)三種模式間智能切換來(lái)實(shí)現(xiàn)高效能源利用。

在純電動(dòng)模式下，當(dāng)高壓鋰電池電量正常時(shí)，車輛起步等由純電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)零排放，且在市區(qū)行駛基本也能保持零排放并節(jié)省燃油。純發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模式一般在高速巡航時(shí)啟動(dòng)，此時(shí)由發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，電機(jī)不參與工作。而混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模式里，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電，電量不足時(shí)電池補(bǔ)充，驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛行駛。

此外，雅閣混動(dòng)不需要外接電源充電，而是收集制動(dòng)能量并借助發(fā)電機(jī)補(bǔ)充電力。其搭載的第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，能讓電動(dòng)機(jī)在日常駕駛中主導(dǎo)行駛，油門(mén)踏板響應(yīng)靈敏，還兼顧了動(dòng)力需求與環(huán)保節(jié)能。

第十代廣汽本田雅閣混動(dòng)系統(tǒng)憑借三種驅(qū)動(dòng)模式的靈活切換，以及獨(dú)特的電力補(bǔ)充方式，為駕駛者帶來(lái)了動(dòng)力與節(jié)能兼具的駕駛體驗(yàn)。