如何避免曲線行駛時(shí)壓線

避免曲線行駛時(shí)壓線，需控制好車(chē)速，并找準(zhǔn)點(diǎn)位適時(shí)打方向，同時(shí)借助后視鏡觀察車(chē)身與邊線距離來(lái)調(diào)整。

進(jìn)入曲線行駛區(qū)域，應(yīng)讓車(chē)輛盡量靠近右側(cè)邊線，為后續(xù)操作留出空間。當(dāng)車(chē)頭左前角靠近右側(cè)邊線時(shí)，迅速向左打一圈方向，此時(shí)目光移至左側(cè)后視鏡，密切留意后車(chē)身與左側(cè)邊線的距離，將其保持在 30 厘米左右。這樣能確保車(chē)輛在左側(cè)彎道行駛時(shí)不壓線。

來(lái)到彎道聯(lián)接處，要及時(shí)回正方向直行。接著觀察車(chē)頭右前角小鏡子或右側(cè)大后視鏡，讓車(chē)身與右側(cè)邊線保持 30 厘米左右的距離，根據(jù)實(shí)際情況微調(diào)方向，直至順利開(kāi)出曲線行駛區(qū)域。

整個(gè)過(guò)程中，車(chē)速的控制至關(guān)重要。壓好離合踏板，使車(chē)速盡可能降低，因?yàn)檐?chē)速越低，留給調(diào)整方向的時(shí)間就越充裕。而后輪壓線的情況較為常見(jiàn)，所以通過(guò)后視鏡觀察來(lái)調(diào)整車(chē)身位置是十分有效的方法。掌握這些要點(diǎn)，便能大大降低曲線行駛時(shí)壓線的概率。