本田雅閣混動(dòng)版的性能如何

本田雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)版性能出色，動(dòng)力強(qiáng)且節(jié)能，駕駛體驗(yàn)良好。

本田雅閣混動(dòng)版搭載先進(jìn)的混動(dòng)系統(tǒng)，如第四代i-MMD插混系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)同配合默契，電機(jī)功率達(dá)135kW，扭矩335N·m，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109kW，最大扭矩175N·m ，組合起來(lái)動(dòng)力輸出順滑、加速線性，不管是起步還是中高速行駛，都有充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。而且在不同駕駛模式間切換時(shí)，動(dòng)力源的轉(zhuǎn)換悄無(wú)聲息，毫無(wú)頓挫之感。

在節(jié)能方面，它表現(xiàn)卓越。電池升級(jí)后，NEDC純電續(xù)航可達(dá)82km，適合城市日常通勤。滿電續(xù)航超1000km，匱電綜合油耗僅4.88L/100km，真正做到了高效節(jié)能。

底盤調(diào)校也是一大亮點(diǎn)，頂配版配備可變懸架系統(tǒng)，能有效過(guò)濾路面顛簸，保證車內(nèi)人員的乘坐舒適性，同時(shí)在操控性上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。總之，本田雅閣混動(dòng)版在性能各方面都有著均衡且優(yōu)秀的表現(xiàn)，是一款值得考慮的車型 。