奔馳GLC(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的噪音控制處于不錯(cuò)的水平,整體行駛中噪音隔絕到位,在同級(jí)別車(chē)型里表現(xiàn)較為出色。
奔馳GL(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)C作為一款中型SUV,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量不錯(cuò),在噪音控制方面也較為出色。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,在無(wú)車(chē)高速公路上,該車(chē)60km/h時(shí)約69分貝,80km/h時(shí)約70分貝,120km/h時(shí)約72.1分貝,怠速約54.7分貝。在沒(méi)有其他車(chē)輛干擾的高速公路上,60km/h約68分貝,80km/h約77分貝,120km/h約78分貝,怠速約56分貝。通常50 - 75分貝的環(huán)境可用于正常談話(huà),奔馳GLC的噪音控制顯然在合理范圍內(nèi),能為駕乘者提供一個(gè)相對(duì)安靜的環(huán)境。即便在高速行駛時(shí)速度超過(guò)100,輪胎噪音有所上升,但播放音樂(lè)便可以有效緩解。與同級(jí)別車(chē)型寶馬X3、奧迪Q5L相比,這三款車(chē)的噪音表現(xiàn)都較為高級(jí),風(fēng)噪和胎噪不太明顯。
由此可見(jiàn),奔馳GLC在噪音控制上的良好表現(xiàn),為車(chē)內(nèi)人員營(yíng)造出靜謐舒適的駕乘環(huán)境,展現(xiàn)出豪華中型SUV應(yīng)有的品質(zhì)。