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  • 我要提問(wèn)

    輪胎補(bǔ)過(guò)要做動(dòng)平衡嗎

    斯圖卡 2019-04-08 11:29:13

    3個(gè)回答
    • btufo 2019-11-04 15:39:14
      這個(gè)是一定要做的,因?yàn)閯?dòng)平衡的作用是保證輪胎和輪轂組成的整體在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)保證平衡沒(méi)有抖動(dòng),那么在補(bǔ)胎的時(shí)候,需要把輪胎從輪轂上拆下,粘補(bǔ)后再安裝到一起,這樣的話整體的質(zhì)量分配就被打亂了,所以需要重新通過(guò)動(dòng)平衡來(lái)校正。
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    • 極速的享受 2019-04-08 12:06:53
      這個(gè)是一定要做的,因?yàn)閯?dòng)平衡的作用是保證輪胎和輪轂組成的整體在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)保證平衡沒(méi)有抖動(dòng),那么在補(bǔ)胎的時(shí)候,需要把輪胎從輪轂上拆下,粘補(bǔ)后再安裝到一起,這樣的話整體的質(zhì)量分配就被打亂了,所以需要重新通過(guò)動(dòng)平衡來(lái)校正。
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    • 郁悶的M3 2019-04-08 11:46:42
      輪胎修補(bǔ)的方法是不一樣的,有的修補(bǔ)需要做,而有的修補(bǔ)不需要做,如果是利用簡(jiǎn)單的外補(bǔ)補(bǔ)修,在不拆卸輪胎的情況下就可以修補(bǔ),這種情況的補(bǔ)胎是不需要對(duì)車輪進(jìn)行動(dòng)平衡的。另外一種情況是內(nèi)補(bǔ),相對(duì)于外補(bǔ)來(lái)說(shuō)內(nèi)補(bǔ)更安全,但是需要將輪胎拆下來(lái)從里面修補(bǔ),這樣一來(lái)就需要拆除原有的輪胎鉛塊。所以修補(bǔ)后還需要對(duì)車輪再次進(jìn)行動(dòng)平衡!注:在平時(shí)使用汽車的時(shí)候,哪怕是汽車輪胎沒(méi)有修補(bǔ),也需要定時(shí)的給汽車做動(dòng)平衡項(xiàng)目,一般汽車每行駛8000到10000公里左右就該重新做定位檢查,所以一年至少要做兩次定位檢查。至少一個(gè)月一次檢查輪胎磨損的情況。如果輪胎磨損不均勻,例如:輪胎一側(cè)胎肩磨損快于胎面其余部分。或者如果發(fā)覺(jué)車輛過(guò)度抖動(dòng)或跑偏的話,車輛可能定位不良或不平衡。這些情況不僅縮短輪胎壽命,而且影響車輛的操控性,可能出現(xiàn)危險(xiǎn)。如果發(fā)覺(jué)不規(guī)則磨損或車輛抖動(dòng)或跑偏,請(qǐng)馬上檢查車輪定位和平衡。
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