氣剎車應(yīng)該如何調(diào)節(jié)？

調(diào)節(jié)氣剎車，要從踏板自由行程、制動閥、剎車鼓與剎車片間隙，以及氣路系統(tǒng)等方面入手。

氣剎車依靠壓縮空氣推動制動部件，實(shí)現(xiàn)對車輛的制動。調(diào)節(jié)制動踏板自由行程時(shí)，需調(diào)整踏板連接機(jī)構(gòu)的螺母，讓自由行程適中，過大或過小都會影響制動效果。調(diào)節(jié)制動閥則要通過調(diào)整螺釘，以此改變制動的靈敏度和力度。剎車鼓與剎車片的間隙，也需要用專業(yè)工具測量調(diào)整，間隙過大，剎車效果不佳；間隙過小，剎車片磨損快。同時(shí)，要定期檢查維護(hù)氣路系統(tǒng)，保證氣管無泄漏、接頭緊固、濾清器干凈無堵塞。

調(diào)節(jié)氣剎車時(shí)，要依據(jù)技術(shù)規(guī)范和安全操作流程。對操作不熟悉的話，建議交給專業(yè)維修人員。調(diào)節(jié)到位的氣剎車，能提升制動的可靠性和穩(wěn)定性，為行車安全提供保障。