反光鏡應(yīng)該如何調(diào)整

調(diào)整反光鏡前需先調(diào)好座椅和方向盤(pán)位置，然后按照不同類(lèi)型反光鏡的對(duì)應(yīng)方法進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)要在消除盲區(qū)和車(chē)身可視性間找到平衡。

座椅調(diào)節(jié)十分關(guān)鍵，身體應(yīng)能保持完整，握方向盤(pán)時(shí)手臂要有一定弧度，踩剎車(chē)和離合踏板到底時(shí)腿部能自然彎曲。中央內(nèi)后視鏡，要把地平線調(diào)至中央，將右側(cè)耳朵置于左側(cè)邊緣。左側(cè)外后視鏡，讓地平線處于中央，左側(cè)車(chē)身占右側(cè)1/4區(qū)域。右側(cè)外后視鏡，可將水平線置于鏡面約三分之二位置，車(chē)身邊緣占鏡面影像的四分之一 。

在不同場(chǎng)景下，反光鏡的調(diào)整也有差異。科目二考試，左、右后視鏡均為車(chē)身占后視鏡三分之一、后門(mén)把手剛好與后視鏡上沿重合；科目三考試，左后視鏡要將前門(mén)把手調(diào)至右下角，呈現(xiàn)一半外景一半地面的狀態(tài)，右后視鏡則是把前門(mén)把手調(diào)至左下角，天空占三分之一，地面占三分之二。此外，網(wǎng)上還有極端調(diào)整法，雖能最大限度消除盲區(qū)，但看不到車(chē)身，不太適合初學(xué)者。總之，反光鏡調(diào)整方法多樣，要依據(jù)實(shí)際需求合理調(diào)整。