伊蘭特(查成交價|參配|優惠政策)的進氣門間隙為0.25 - 0.35mm,排氣門間隙為0.30 - 0.35mm。
發動機工作時,氣門將因溫度升高而膨脹,預留氣門間隙可補償這一膨脹量。若間隙過小,熱態下氣門關閉不嚴,導致漏氣、功率下降甚至啟動困難;若間隙過大,傳動部件和氣門與閥座間會產生沖擊聲,加速磨損,開閥時間變短,影響氣缸充氣和排氣。
調節伊蘭特氣門間隙時,需先預熱發動機,使冷卻液水溫達80℃ - 90℃,打開相關檢查孔和缸蓋罩,確認缸蓋螺栓擰緊。轉動曲軸,讓飛輪上“0”刻線與離合器殼上標記線對齊,確認一缸活塞處于壓縮上死點。松開調整螺釘的鎖緊螺母,用螺絲刀轉動調整螺釘至規定間隙值,再擰緊鎖緊螺母并復查。4缸機每轉動180°,按點火順序1 - 3 - 4 - 2調整下一缸氣門間隙;3缸機每轉240°,按點火順序1 - 2 - 3調整。另外,伊蘭特使用液壓挺柱,直接安裝即可,無需調整氣門間隙。準確的氣門間隙對伊蘭特發動機的良好運行至關重要 。