摩托車副油箱開(kāi)關(guān)應(yīng)該向上還是向下

通常情況下，摩托車副油箱開(kāi)關(guān)向上為開(kāi)啟狀態(tài)。

摩托車副油箱開(kāi)關(guān)的設(shè)計(jì)旨在滿足騎行中的不同需求。一般來(lái)說(shuō)，開(kāi)關(guān)有三個(gè)檔位，中間位置往往是關(guān)閉檔，向下是常用檔，而向上則為備用檔即副油箱開(kāi)啟。主油箱和副油箱其實(shí)是同一個(gè)油箱，副油箱更多起到提醒作用。它通過(guò)高低不同的油管設(shè)置來(lái)實(shí)現(xiàn)功能區(qū)分，低油管所在的部分可視為副油箱。當(dāng)主油箱的油耗盡，高油管無(wú)法抽油時(shí)，開(kāi)啟副油箱（開(kāi)關(guān)向上）就能利用低油管繼續(xù)抽油，保障摩托車?yán)^續(xù)行駛一段距離。

不同車型的副油箱開(kāi)關(guān)位置可能有差異，有的在儀表盤附近，有的在油箱附近，但大多會(huì)有箭頭指示操作方向。而且副油箱的油量有限，一般在1 - 2L左右，使用它能行駛的里程大概在30 - 90公里不等。所以日常騎行中，在加滿油后應(yīng)關(guān)閉副油箱，緊急情況再開(kāi)啟，以確保副油箱發(fā)揮應(yīng)有的提醒作用。