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  • 我要提問

    實(shí)線變道為什么會(huì)被拍到駕駛?cè)?/h1>
    poi7894 2025-08-23 09:09:01

    實(shí)線變道為什么會(huì)被拍到駕駛?cè)?/p>

    1個(gè)回答
    • xiaaiyuwei 2025-08-23 09:09:01

      實(shí)線變道會(huì)被拍到駕駛?cè)耍且驗(yàn)殡娮友劾酶袘?yīng)線感應(yīng)路面汽車壓力,采集信號(hào)并分析是否產(chǎn)生“有效”脈沖信號(hào) 。

      電子眼抓拍系統(tǒng)具備智能特性,旨在維護(hù)道路安全,規(guī)范交通行為。當(dāng)車輛行駛時(shí),路面下的感應(yīng)線圈就像敏銳的觸角,能精準(zhǔn)捕捉車輛的壓力信號(hào)。這些信號(hào)會(huì)迅速傳送到中央處理器進(jìn)行分析處理。其工作邏輯嚴(yán)謹(jǐn)且科學(xué),在設(shè)定的時(shí)間間隔內(nèi),僅僅接收到一個(gè)脈沖信號(hào),并不構(gòu)成拍照條件。然而,一旦在同一個(gè)紅燈周期內(nèi)產(chǎn)生“一對(duì)”脈沖信號(hào),系統(tǒng)就會(huì)判定為“有效”,進(jìn)而觸發(fā)拍照機(jī)制。

      有些司機(jī)在意識(shí)到前輪壓線后試圖倒車回到線內(nèi),卻依然被拍,正是因?yàn)橐磺耙缓螽a(chǎn)生的“一對(duì)”脈沖信號(hào)都處于同一個(gè)紅燈周期內(nèi)。車輛前輪壓過感應(yīng)線圈時(shí)會(huì)拍第一張照片,后輪過線時(shí)拍第二張,通過路口在對(duì)面地上感應(yīng)線圈抓拍第三張。憑借這一系列精準(zhǔn)的抓拍流程以及對(duì)信號(hào)的準(zhǔn)確分析,相關(guān)部門就能明確記錄下實(shí)線變道的駕駛?cè)耍⒁婪ㄗ肪控?zé)任實(shí)施處罰 。

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