新帝豪(查成交價|參配|優惠政策)底盤結構在多方面有著不錯的表現。
懸掛系統上,新帝豪采用前麥弗遜式獨立懸掛與后扭力梁式非獨立懸掛的組合。前麥弗遜式懸掛能夠帶來出色的轉向響應,讓車輛在轉彎時更加靈敏,并且具有良好的穩定性,為駕駛增添一份安心。而后扭力梁式非獨立懸掛雖然結構相對簡單,但勝在成本較低,同時能更好地利用車內空間。經過精心調校,它也能在舒適性和操控性之間找到平衡。
底盤的剛度和強度也不容忽視,新帝豪在底盤設計時充分考慮了剛度需求,并且兼顧輕量化,這有助于提升車輛整體性能。制動性能上,大尺寸剎車盤和高性能剎車片的配備,讓車輛在制動時更加可靠,能有效保障行車安全。電動助力轉向系統的應用也是一大亮點,它可根據車速調整助力大小,低速時轉向輕盈,方便停車挪車;高速時轉向沉穩,增強駕駛信心。
新帝豪的底盤結構通過合理的懸掛組合、對剛度強度的考量、可靠的制動以及智能的轉向系統,展現出良好的綜合性能,滿足了用戶日常駕駛的多種需求。