發動機拉缸是怎么回事

發動機拉缸指的是氣缸內壁在活塞、活塞環運動范圍內出現明顯縱向或團狀機械劃痕、蹭傷，嚴重時甚至發生熔著性磨損的故障 。

發動機拉缸從廣義上可分為嚴重拉缸和輕微拉缸。輕微拉缸表現為缸壁出現豎條狀黑色或金屬鉤狀拉痕，而嚴重拉缸則是整個缸體出現密集扇形拉傷。發動機拉缸的根本原因，是氣缸內壁與活塞環、活塞間難以形成油膜，導致潤滑不良甚至干摩擦。

導致拉缸的因素多種多樣。使用劣質機油、保養用假機油、未按規定時間換機油，都會影響發動機的潤滑效果；活塞環間隙過小、活塞環磨損或斷裂，會影響活塞環正常工作；積碳過多卡死在活塞環槽內，活塞頂部積碳過多下沉到氣環或油環處，會破壞活塞環的密封性；發動機冷卻系泄漏、缺水，未能及時補充，發動機漏油或機油消耗太大，發動機長時間高速或超負荷運轉，都會造成發動機過熱，進而引發拉缸。

發動機拉缸不僅會使發動機性能下降，維修成本也很高。車主在日常使用中，應選擇可靠機油并定期更換，合理駕駛，做好車輛保養和檢查，預防發動機拉缸。