發(fā)動機積碳是怎樣產(chǎn)生的

發(fā)動機積碳是燃油燃燒不充分以及機油蒸汽殘留，在高溫下變成黑色炭狀物質(zhì)，黏附在發(fā)動機零件上形成的。

發(fā)動機積碳的產(chǎn)生和燃油、潤滑油的使用環(huán)境、性能及品質(zhì)緊密相連。當(dāng)燃油無法在發(fā)動機內(nèi)充分燃燒，再加上機油蒸汽殘留，這些物質(zhì)在高溫作用下，就會轉(zhuǎn)化為黑色炭狀，并附著在發(fā)動機的相關(guān)零件上，積碳便由此形成。

發(fā)動機積碳有多種類型，比如活塞頭積碳、進(jìn)氣歧管積碳、火花塞積碳等，常見于噴油嘴、進(jìn)氣歧管和進(jìn)氣門背面等位置。車子若長時間短途行駛，水溫還未達(dá)到最佳工作溫度就熄火，汽油無法充分燃燒，膠質(zhì)、雜質(zhì)就會在進(jìn)氣道和燃燒室內(nèi)凝聚，從而產(chǎn)生積碳。

發(fā)動機積碳的形成過程較為復(fù)雜，與燃油、機油的特性以及車輛的使用情況都有關(guān)系。了解積碳產(chǎn)生的原因，有助于車主更好地保養(yǎng)車輛，減少積碳對發(fā)動機性能的影響 。