榮威RX5的四驅結構怎么樣

榮威RX5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的四驅結構表現(xiàn)出色，在性能、操控和安全性等方面都有不錯的表現(xiàn)。

榮威RX5采用基于前驅的適時四驅系統(tǒng)，可依據(jù)行駛狀況智能調配動力，前后軸動力分配能在100:0到50:50之間靈活切換，能更好地適應不同路況。并且，四驅版本車型采用馬鞍狀油箱設計，優(yōu)化了整車配重。在底盤設計上，榮威RX5也十分用心，采用防銹涂層、全框型全副車架、倒三角控制臂結構，“四縱四環(huán)”籠式車身結構進一步提升了車身剛性。此外，它還采用新一代電磁扭矩管理系統(tǒng)，響應速度快達0.1s，實現(xiàn)全地形覆蓋。

榮威RX5的四驅結構，無論是智能的動力分配系統(tǒng)，還是精心設計的底盤結構，亦或是快速響應的電磁扭矩管理系統(tǒng)，都展現(xiàn)出其在四驅技術上的優(yōu)勢。這些設計使得車輛在不同環(huán)境下都能有較好的適應性，為駕駛者帶來更好的駕駛體驗。