GW4C20B型2.0T發(fā)動機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢在哪里

GW4C20B型2.0T發(fā)動機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢體現(xiàn)在高性能、低油耗、低排放以及運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定等多個(gè)方面。

這款發(fā)動機(jī)基于長城EC發(fā)動機(jī)平臺打造，入選“中國心”2019年度十佳發(fā)動機(jī)名單。在性能參數(shù)上，最大扭矩385N·m/1800 - 3600rpm，最大功率165kW/5500rpm，相比同排量德系競品更勝一籌。技術(shù)上，它采用領(lǐng)先的缸內(nèi)直噴技術(shù)，讓燃油霧化混合得更好，燃燒更充分，降低了PN排放；優(yōu)化的排氣歧管使發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)更緊湊，還能降低油耗；升級的正時(shí)系統(tǒng)提高了發(fā)動機(jī)NVH性能和運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性；二級變量機(jī)油泵可調(diào)節(jié)順暢，降低油耗；完善的曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)讓發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更科學(xué)；智能化熱管理提升發(fā)動機(jī)暖機(jī)速度，確保發(fā)動機(jī)使用高效。

GW4C20B型2.0T發(fā)動機(jī)憑借諸多先進(jìn)技術(shù)，在提升性能的同時(shí)，兼顧了油耗、排放以及運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性，展現(xiàn)出強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢。