奔馳G級(查成交價|參配|優惠政策)換六缸有其優勢,在某些方面表現更好。
奔馳G級未來改款可能采用3.0T六缸發動機取代4.0T八缸發動機,搭配48V輕混系統。從性能數據看,最大功率435馬力,峰值扭矩525牛·米,相比現款G500有小幅提升。在越野性能上,雖然發動機更換,但四驅系統和三把差速鎖等關鍵硬件保留,越野能力依舊強勁。在城市通勤方面,3.0T+48V輕混系統展現出獨特優勢。48V電機可提升性能、降低油耗,改善低扭問題,渦輪增壓器幾乎無渦輪遲滯現象,讓城市駕駛更為舒適。而且換六缸后,奔馳G級網紅標簽度降低,優秀均衡越野車的特質更為凸顯。
奔馳G級換六缸在性能提升、油耗控制、城市駕駛體驗以及還原車型本質屬性等方面都有積極意義,是一種值得肯定的改變。