速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)胎噪過大,主要是輪胎、路況、懸掛系統(tǒng)以及車輛隔音等多方面因素共同作用的結(jié)果。
輪胎方面,其花紋設(shè)計(jì)可能不太適配城市道路,而且材質(zhì)著重于耐磨與抓地力,靜音性能有所欠缺。同時(shí),若使用的是高耐磨型輪胎,質(zhì)地偏硬,與地面摩擦?xí)r會(huì)產(chǎn)生較大聲響。并且,輪胎氣壓不足,也會(huì)讓胎噪變大。路況條件也不容小覷,行駛在崎嶇、粗糙的路面,或是新鋪的柏油路,輪胎與地面的摩擦加劇,胎噪自然會(huì)加大。再者,速騰的懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏運(yùn)動(dòng),這使得路面的震動(dòng)和噪音更容易傳遞到車內(nèi)。車輛自身的隔音效果也有影響,車身結(jié)構(gòu)以及車門、底盤、輪拱等部位的隔音材料若不夠厚或覆蓋不全面,就難以有效阻隔外界噪音。
總之,速騰胎噪過大是多個(gè)因素交織的結(jié)果。想要改善這一狀況,需要從輪胎選擇、路況應(yīng)對(duì)、懸掛優(yōu)化以及提升車輛隔音等多個(gè)角度入手,綜合解決問題。