這種做法被稱為導輪,正常四萬公里前后導一次輪胎。細心的朋友可能會發(fā)現(xiàn),前后輪胎的花紋磨損不一樣,前輪磨損嚴重,后輪磨損要比前輪少一些。首先由于前輪是轉(zhuǎn)向輪也是驅(qū)動輪,控制方向與加速時都需要和地面產(chǎn)生額外的摩擦,其次手剎控制后輪,腳剎控制前輪,在剎車時,駕駛員首先踩的就是腳剎,而腳剎主要原理就是控制前輪的速度,依靠輪胎與地面摩擦而制動使車輛停下來。因此前后輪胎的花紋磨損不一樣,前輪比后輪更重要。當車輛跑到四萬公里時,前輪輪胎花紋即將磨損到警戒線處,輪胎的制動和轉(zhuǎn)動能力都大大下降,而后輪磨損較少,所以才需要將前輪導在后輪。當然,最好的解決辦法是直接將前輪兩條輪胎換新的輪胎。
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