日產勁客(
查成交價|
參配|
優惠政策)發動機為日產第三代HR15 1.5L發動機,在2017年初,東風日產就導入了日產這款第三代發動機。該系列發動機采用了多種提升發動機排放和油耗性能的最新技術,如缸孔熔射技術、廢氣再循環技術(EGR)、電動連續可變氣門開度控制技術(e-VTC)、可變進氣系統等。在這些技術的加持之下,別看發動機排量小,日產勁客有著在同等車型中極佳的動力表現。不僅最大功率能達到124馬力,同時也做到了百公里5.6升的超低油耗。更重要的是,在利用這些新技術之后,全新勁客發動機的動力性能和油耗將得到顯著改善:最大功率提升了10%,扭矩提升5%,油耗降低7%。而最引人注目的是這款發動機采用的缸孔熔射技術,取消掉傳統厚重的鑄鐵缸套,取而代之的是僅有0.2毫米、只有頭發絲厚的一層合金熔射膜。這樣一來,不論是在重量還是在導熱性上,日產勁客搭載的這款第三代發動機都有了極大的提升。
0有用
0踩
回復