2018年新版補(bǔ)貼方案里,將“提高技術(shù)門檻要求”作為開宗明義的首條綱領(lǐng),明確提出要鼓勵(lì)高能量密度、低能耗車型應(yīng)用,將補(bǔ)貼資金顯著傾斜于更高技術(shù)水平的車型,而且維持對(duì)燃料電池的補(bǔ)貼額度不變。這表明,在經(jīng)歷了萌芽、起步、規(guī)模推廣之后,行業(yè)主管部門在新能源汽車發(fā)展的提質(zhì)換擋期,對(duì)于新能源汽車綜合技術(shù)水平的發(fā)展提升比以往任何時(shí)期都更加看重。
0有用
0踩
回復(fù)