換完正時皮帶有嗡嗡聲

正時皮帶更換完出現嗡嗡響的現象可能是由于正時皮帶安裝過緊導致，如果更換完正時皮帶后出現嗡嗡響現象時，需要及時的處理，避免引發其它故障，造成損失。附：正時皮帶斷裂原因：1、皮帶的正常磨損：正時皮帶一般正常使用2-3年后會出現性能下降甚至是斷裂的現象，發動機經過長期的運轉，皮帶的芯線會失效，屬于正常現象，建議在使用過程中對正時皮帶進行合理的檢查，避免在使用過程中因過度磨損導致皮帶斷裂。2、皮帶折曲失效：當正時皮帶芯線彎曲到非常小的直徑時，正時皮帶也會出現失效現象，急劇的彎曲會使皮帶芯線纖維在巨大的壓力下彎曲和受損，導致正時皮帶的強度下降，出現斷裂，一般是由于皮帶操作不當、安裝張緊力過低、帶輪的直徑過小或帶輪里有異物導致的皮帶折曲。3、沖擊負荷：當正時皮帶的周期性扭矩負載大于正常水平時，這種沖擊負荷會超過皮帶本身的承受能力，可能會讓正時皮帶出現斷裂現象，正時皮帶突然斷裂會對汽車發動機造成影響，建議車主控制好正時皮帶的使用性能，避免出現突然斷裂的現象。4、皮帶安裝張力過高：正時皮帶安裝張力過高會導致皮帶齒部剪切或斷裂，張力過高的正時皮帶上有比較清晰的輪齒磨損痕跡，長時間使用會出現皮帶斷裂現象，適當的皮帶安裝張力值必須要準確的設定。5、帶輪不平行：帶輪在運行過程中，與輪軸成一定的角度，施加在皮帶上的負載不均勻，帶齒之間會出現不均勻的擠壓，也會出現皮帶的斷裂現象。