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  • 我要提問

    現代名圖操控性能如何?

    139139 2019-07-16 01:42:52

    10個回答
    • 車圣之圣 2019-07-16 04:24:01
      指向性很好,路感反饋好,操控靈活,可以做到指哪打哪的精準
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    • gfdkka 2019-07-16 04:03:23
      運用了運動型底盤,調教好,過彎時給人以安全感。
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    • 330tutu 2019-07-16 03:39:35
      我沒有買這款車之前,開別人的車也開的不少了,也可以說算是一位老手了吧。我開的時候沒有任何問題,各項功能都可以說用的是得心應手,個人覺得比國產車的操控起來更加容易一些的吧。方向盤是很精準的,指哪兒打哪兒。電子助力行駛起來也很輕,再配上發動機的平順性,真的是提速塊想走哪兒走哪兒。雨雪天氣的時候泥濘的路段也是輕輕松松就過去了的。真棒!
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    • 逛逛看 2019-07-16 03:24:55
      總是覺得現代的所有車都是操控感極好的車,覺得都有很好的舒適性能。方向盤是很好用的,很靈的手感,一打就會有,而且指向性特別準,基本上就是無虛位的。懸架給我的體驗感覺就是比較整的,完完全全不會感到有松散的感覺啊,過坎的時候無比的厚實。有很多車每每下雨天的時候剎車就容易打滑,但是這款車就不會,每次這種時候它就反應的很快的,不會把剎車距離拉的很大的,這點比較欣慰。
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    • K56071321 2019-07-16 03:14:56
      買了三個月,開了三個月,應該說還是在磨合期當中的吧,就是感覺這個車做的底盤非常扎實,這點是挺好的,在高速上行駛的時候跑到130的時候這個車整體都是沒有發飄的跡象的,高速行駛整個車的方向盤還會有一定的阻尼感的,之后車子的轉向就會更加的精準一點吧,長時間的開車也會比較省力一些。在市區開起來就是很靈敏的,低速轉向的時候也是很省力。總體看起來就是操控易上手。
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    • laozhusky 2019-07-16 03:14:35
      感覺這款車在高速上跑的時候表現還是很不錯的,之前去出差的時候跑了一次高速,大約在高速上跑了就有一上午的時間,全程不會有任何的疲憊感就是很輕松。最快的時候就是跑到130碼,就是因為車子還在磨合期之內所以也沒有舍得跑吧。速度在這個左右,穩定性很好。轉向采用的是電動助力轉向,打方向盤的時候感覺很輕,順利。方向盤的阻尼感也不錯。總之,新手開還是挺容易上手的。
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    • suobao8 2019-07-16 03:00:22
      唯一的一點印象就是減震效果差,過個減速帶確實是很顛簸的,更別說坑坑洼洼的坎坷的路面了,,下雨天或者下雪天的時候就是要減速慢行,萬一遇見坎坷的路,就是突然嚇人啊晃動的。但是不得不說這個真皮方向盤的手感是真的不錯,一開始提車的時候好說要買一個方向盤套,這.......完全不用的啊。其他方面我都是挺滿意的,沒什么特殊的要求。開著舒服就行。
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    • daxia911 2019-07-16 02:33:17
      雖說這款名圖車是我家的第一輛車,但是之前已經開過那么多別的車子了,不得不說這款車的操控真的是一般般吧,不能說是每一處都不好,就是個別的讓我是不太滿意的,就拿底盤以及懸架來說吧。底盤的穩定性也還是可以的吧,就是遇到不平的路段才會覺著不是很好。懸掛多說一句,是真的挺硬的,車上水杯里的水來回的晃啊晃,日常行駛還是沒有太大問題的,就是過坎的時候一定要減速啊減速。
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    • dj15073882244 2019-07-16 02:12:12
      操控沒什么問題,開起來感覺不錯,挺靈活的。
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    • ntllaa 2019-07-16 01:58:52
      低速行駛的時候車子的轉向非常輕松,即使是原地打轉的時候也感覺著不費力,這款車是電動助力轉向的,所以這點配置對駕駛者來說還是很實用方便省力的。在高速行駛的時候,方向盤阻力會在適當加重一些,剛剛好,不會讓車子感覺到很飄,更加保證了行駛過程中的安全性能。我剛提車一個多月,還沒有出磨合期,所以這么易上手的操控感對我來數是極其輕松的。
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