有的說發動機氣缸壁有細小的網孔是存機油的小油庫,或說是缸套上面加工成螺紋形狀,還有的說是頂置凸輪軸直接傳導液壓挺桿造成的,這幾種說法都站不住腳。我看是主要是汽缸壁加工精度不夠,某人在鄂爾多斯4s店見到了最少20臺被拆下來的奧迪2.4的已拉缸的發動機。這就是燒機油導致拉缸的后果。
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