渦輪增壓發動機優缺點，誰來講講優點？

你好，優點：渦輪增壓裝置主要是由渦輪室和增壓器組成。首先是渦輪室的進氣口與發動機排氣歧管相連，排氣口則接在排氣管上。然后增壓器的進氣口與空氣濾清器管道相連，排氣口接在進氣歧管上，最后渦輪和葉輪分別裝在渦輪室和增壓器內，二者同軸剛性聯接。不過，發動機在采用廢氣渦輪增壓技術后，工作中的最高爆發壓力和平均溫度都將大幅度提高，因此發動機壽命會比同樣排量沒有經過增壓的發動機要短，而且機械性能、潤滑性能也都會受到影響。為了保證增壓發動機在較高的機械負荷和熱負荷條件下能可靠耐久地工作，必須在發動機主要熱力參數的選取、結構設計、材料、工藝等方面做必要的改變，而不是簡單地在發動機上裝一個增壓器就行了。由于這個改變過程在實行中難度頗大，而且還要考慮增壓器與發動機的匹配問題，因此在一定程度上也限制了廢氣渦輪增壓技術在發動機上的應用。缺點：動力輸出反應滯后。由于轉子的慣性作用，葉輪對油門的驟時變化反應還是遲緩。從你大腳油門希望立即提速，到葉輪高速轉動將更多空氣壓進發動機之間，存在一個時間差，而且這個時間還不短。一般經過改良的渦輪也要至少2秒左右來增加或者減少進氣的壓力。如果你要突然加速的話，瞬間會有提

您好，渦輪增壓發動機優缺點，這個不是很好講，就舉例吧福特的EB直噴渦輪增壓發動機，這個發動機曾獲獎有一定說服力，在油耗方面很是有優勢，百公里的路程僅7.9L；渦輪增壓發動機優缺點，使得駕駛更舒適、換擋更平順、燃油更經濟；渦輪增壓發動機優缺點，綜合上訴亮點就是綠色環保動力強勁。

你好簡單說，小排量實現較大功率。節省一定的燃油，駕駛性能得到進一步提高，在排量問題上，規避了目前車船稅關于排量的收費標準。目前的渦輪增壓技術，已經無需特殊照顧，只要按廠家規定的機油等級，定期保養更換空濾，使用上完全沒有顧慮。保養成本沒有明顯提高（全合成機油的更換周期變長）。參考

渦輪增壓的最大好處是發動機的最大功率和扭矩比同排量的車大 40%，也就是1.8T≈2.4L，但前提是發動機轉速要高于2000轉以后渦輪才起作用，如果只是在城市里用車，渦輪的作用就發揮不出來，1.8T頂多也就是1.8L的功率， 渦輪增壓后使用和保養都多了負擔。所以，一般城市使用，帶T的 車作用并不是很大。

優點：在相同排量的前提下，渦輪增壓發動機的功率要高于同排量發動機，也就是說動力更加強勁。相對油耗要少。缺點：發動機的保養相對比較貴，而且啟動后和熄火前都需要怠速運轉幾十秒的時間，以確保渦輪增壓器得到良好的冷卻和潤滑。