正時鏈條與正時皮帶之間的區(qū)別

正時皮帶在發(fā)動機殼外部，當然它還有個塑料的皮帶保護殼，材質(zhì)為橡膠同步帶，一般是6-8萬公里更換皮帶和皮帶輪套件。正時鏈條為合金材料，在發(fā)動機內(nèi)部，有機油潤滑，使用壽命理論上是可以到汽車報廢，不過其實鏈條張緊器也是有8-10萬公里的正常磨損壽命，時間差不多了也要檢查更換，張緊器的零件價格比換正時皮帶套件來講，自然是很小的了，基本是十分之一。鏈條張緊器當中一個銷子磨損，也會導(dǎo)致正時傳動故障，與正時皮帶意外斷裂一樣的后果，就是活塞全部頂?shù)簟?/div>

正時鏈條終身免維護，后期保養(yǎng)的費用低。正時皮帶則需要定期更換，否則會斷裂，導(dǎo)致發(fā)動機不能啟動或者頂氣門。