明銳1.6L 是否 有必要 加裝 ESP

為安全起見，可以考慮加裝。估計以后ESP會成為標配。

你說的非常對，如果價格是2000的話，建議安裝，關鍵時刻還是很有用的，但是開車還是以安全為主，不要太依賴車上所謂的什么高科技，速度不要太快，該減速減速。多少錢不用加裝這個呢？在這個帖子里，提到了esp.他說明銳在設計的時候，并未加裝是因為120KM/H才會起作用。關鍵是中國的高速公路最高也就120Km/h，我在正常情況下是在90~100KM/H。

這樣的路況應該是40KM/H，如果急剎車的話，在2.5~5米內可以停下來。視頻里的人示范，時速80KM/H，先轉彎占用對方道路行駛，然后再快速回到自己的道。關鍵是視頻里沒有真實的情況，萬一對面有車，或者變回本道時候，也有車。那這種情況，我覺得有ESP也很容易出事，我覺得關鍵還是行車速度。

不建議裝，就因為你想在又轉彎又變道開80時速。自己的生命和別人的生命都重要??！急不來這點時間，50時速為上限啦

上海的話4S店大概是￥2000，我覺得視頻里的這種路況，一個他超速了40KM/H - 80KM/H，雖然是演示。80KM/H剎車-0 的話大概要25米甚至更多。如果對方來了一個集卡或是速度也比較快的車。估計這個事故很嚴重。你說的非常對，如果價格是2000的話，建議安裝，關鍵時刻還是很有用的，但是開車還是以安全為主，不要太依賴車上所謂的什么高科技，速度不要太快，該減速減速。

上海要等2~3月，而且一旦選擇加裝esp，估計車就沒得挑了。

在訂車時要告訴4S店，生產時就加裝了.車賣完了就加不了了

ESP 電控行駛平穩系統 Electronic Stabilty Program； 包含ABS及ASR，是這兩種系統功能上的延伸。因此，ESP稱得上是當前汽車防滑裝置的最高級形式。ESP系統由控制單元及轉向傳感器（監測方向盤的轉向角度）、車輪傳感器（監測各個車輪的速度轉動）、側滑傳感器（監測車體繞垂直軸線轉動的狀態）、橫向加速度傳感器（監測汽車轉彎時的離心力）等組成?？刂茊卧ㄟ^這些傳感器的信號對車輛的運行狀態進行判斷，進而發出控制指令。有ESP與只有ABS及ASR的汽車，它們之間的差別在于ABS及ASR只能被動地作出反應，而ESP則能夠探測和分析車況并糾正駕駛的錯誤，防患于未然。ESP對過度轉向或不足轉向特別敏感，例如汽車在路滑時左拐過度轉向（轉彎太急）時會產生向右側甩尾，傳感器感覺到滑動就會迅速制動右前輪使其恢復附著力，產生一種相反的轉矩而使汽車保持在原來的車道上。當然，任何事物都有一個度的范圍，如果駕車者盲目開快車，現在的任何安全裝置都難以保全；不知道你加裝ESP需要多少錢，如果太貴的話，我看就算了，車都是人開的，一般汽車過彎行駛，都得踩一腳剎車，不管有沒有ESP，所謂安全第一，希望我的解答能幫到你

完全沒必要折騰，當然說加裝ESP安全性更有保障，但目前來看明銳的安全配置都較以前的車好多了。開車主要是靠駕駛員安全駕駛，要加裝的話加裝個行車記錄儀就好了。

上海要等2~3月，而且一旦選擇加裝esp，估計車就沒得挑了。可以事先跟4s商量車身顏色和內飾等等。

上海的話4S店大概是￥2000，我覺得視頻里的這種路況，一個他超速了40KM/H - 80KM/H，雖然是演示。80KM/H剎車-0 的話大概要25米甚至更多。如果對方來了一個集卡或是速度也比較快的車。估計這個事故很嚴重。