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  • 我要提問

    現代IX35發動機艙異響

    后起之秀 2019-07-23 19:23:15

    我的車開了近兩年,2萬公里。最近發現車子跑熱以后,在怠速大幅度轉動方向盤轉彎時,聽見發動機艙發出嘰嘰的異響,在修理廠更換了皮帶和張緊輪后的幾天內,異響再次產生,到底是什么原因呢?

    4個回答
    • ANNYE_CHENG 2019-07-23 20:37:35
      你好應該還是發動機因轉向負載而導致相關旋轉件而造成的異響。建議還是對其進行檢查,主要還是各皮帶輪、介輪等相關位置。參考。
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    • jinghengm 2019-07-23 20:26:42
      這種異響肯定是不正常的,根據所描述的異響出現部位以及異響產生的條件來分析,很有可能是變速箱的一軸軸承發響也就是輸入軸軸承發響,因為當踩下離合器踏板后,就切斷了動力的傳輸,因此輸入軸就會停止轉動,如果此時異響消失的話,那么就應該是一軸或一軸軸承的問題,不過此種情況一般是會出現在行駛里程較多并且相關部件磨損比較嚴重的車輛上,新車存在此種問題的情況還是很少見的,除非相關部件自身存在質量問題,因此建議還是及時到專修店對車輛進行現場試車檢查確認。
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    • 南飛雁88 2019-07-23 20:17:18
      檢查下是否松緊器的問題
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    • 興3631 2019-07-23 19:50:30
      發動機艙異響可能是因為噴油嘴開啟和關閉發出的聲音;還有可能是氣門搖臂和凸輪軸之間磨損后出現間隙,從而發出的聲音;再有就是碳罐電磁閥工作時發出的聲音。建議您最好是去4s店針對這幾個方面進行檢查。
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