早上冷車啟動車子抖動，然后開一會就好了，有同樣問題的嗎？

fairypolo 2018-12-23 12:28:47

19個回答

sdhfa 2018-12-31 23:43:08

即使到修理部，也得將故障描述的再清楚些具體些，什么車型？行駛多長時間？里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）數(shù)？等等訊息！初步判斷按說可能是節(jié)氣門傳感器位置故障吧？

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小V—Z 2018-12-31 14:38:47

會不會是進氣口積碳，我之前遇到過類似的情況，洗洗進氣口，問題消失。供你參考。

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.愛新覺羅. 2018-12-31 05:24:13

自己懷疑是節(jié)氣門閾值沒調好，或者只換了一個點火線圈水土不服，請指導的朋友幫忙解答下。。

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$YG 2018-12-30 16:16:47

你真好運，我前一段遇到了這個問題，我自己已經解決。我分析問題在于長時間不上高速，轉速不高，加上近一次加的油品不好，造成積炭。非常鄙視國內汽油質量，最近我已加97。教你個方法即可解決問題：自動擋掛3檔，轉速保持2500-3000此時車速在80-100公里左右，跑兩天。每天保持幾分鐘即可。手動擋應該不容易出現(xiàn)。

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ltstone 2018-12-30 12:15:25

主要是很多太巧合的東西在一起了，在清洗節(jié)氣門之前，我更換了機油機濾，換了四條新的火嘴，還開了一個晚上，第二天早上才去洗的節(jié)氣門，當時沒洗之前，車子狀況非常非常好。冷車啟動1分鐘降至800轉一下，發(fā)動機非常安靜，機油都是跑7000KM以上才換，油量在游標尺中間位置，也不算很黑。現(xiàn)在5000KM，從5W30換成5W40，甚至比最低刻度低一點，油非常黑。

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小女人0823 2018-12-30 06:07:20

之前我一直都是5W30，衰減不明顯，就那次之后，5000不到已到最低位，我就想是不是發(fā)動機老化間隙加大，現(xiàn)在換成5W40，2000KM已衰減到游標尺中間位置。

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千山問候 2018-12-29 14:44:52

冷車啟動困難，抖動很可能是發(fā)動機的原因，建議去4S做一下發(fā)動機養(yǎng)護，應該為對你遇到的情況有所幫助

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家嚇系油都漲價 2018-12-29 05:24:39

機油我都是某東買的灰殼，之前用5W30，上次換機油發(fā)現(xiàn)5000不到已到游標尺以下，這次換5W40，現(xiàn)在2000，已到了游標尺中間位置（新加完一瓶全部倒進去剛好在游標尺最上面）。火花塞原廠是電裝的，當時在某東買自營4支博世的320好像。我個人覺得，火花塞估計還好，是不是新?lián)Q的那支點火線圈不大適合（據(jù)說是豐田原廠，不便宜的）

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邵松 2018-12-28 11:40:12

首先確定不會是機油的問題，因為它跟抖動沒關系的，但是你是3號加的油，可在5號剛保養(yǎng)完出現(xiàn)的問題，就有點巧了。看你的描述樣該就是汽油的問題，你只是換了汽油，但它已經污染了汽濾，管路，噴油嘴，建議還是先把噴油嘴洗了試一試吧。暫時只能提供這些，希望可以幫到你。

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sunny-lianghs 2018-12-28 00:01:09

老兄，節(jié)氣門，缺缸，燒機油，這三個沒有必然聯(lián)系的。節(jié)氣門清洗后斷負極讓行車電腦從新匹配。缺缸就會車抖，加速無力踩油門抖動，火花塞缸線點火線圈噴油嘴其中一個。燒機油就更不用說了，與前2個都不關聯(lián)。

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eyelashes8498 2018-12-27 05:34:02

哈，不和你扯這個，我只想找出我車的問題。。因為去了幾家修理店，也說沒什么問題，電腦也沒看見有故障碼，但是我自己開的車，出現(xiàn)了差異我自己肯定心里清楚的。

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紫禁城爺們 2018-12-26 18:47:57

燒機油的問題，不懂。但是清洗過節(jié)氣門之后要對節(jié)氣門進行初始化。不然行車電腦會認為節(jié)氣門還是一個臟的狀態(tài)。啟動的時候怠速會高，然后冷車會等較長時間怠速才會降下來。我其他車型遇到過。過一段時間就好了。

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gerho 2018-12-26 09:41:49

是的，當時換了根點火線圈后，車子抖動沒那么厲害了，轉速也降了下來，上坡無力也解決了。可是我就想怎么會那么巧，我當天洗了節(jié)氣門，當天就懷了個點火線圈。。而且自從那次之后，就是我說的，出現(xiàn)了冷車啟動比原來抖，轉速降的比原來慢，還燒機油。我之前加同樣的機油，跑7000KM才換，也沒衰減那么厲害，最近一壺才換了2000KM，已經到了刻度尺一半了。我之前用5w30，現(xiàn)在都換成灰殼5W40了。

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老歐不打呼嚕 2018-12-25 18:45:40

冷車時間長，剛啟動是比較響的。給點油或者熱車時間長一點會好一點的。如果你打開發(fā)動機蓋會更明顯，我上次聽一個老師父講了一下，但現(xiàn)在忘了是什么原因的。是有點小毛病但問題不太。希望幫到你。

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jj23456 2018-12-25 10:36:23

檢查油品和火花塞，或者是放時間久了汽油管路泄壓汽油泵打油慢。

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orangexzf 2018-12-24 20:55:47

首先確認節(jié)氣門是不是污漬，如節(jié)氣門污漬，也會出現(xiàn)怠速轉速不穩(wěn)定，怠速抖動的問題。除此之外，如加注的燃油質量有問題，造成噴油器堵塞，也會造成發(fā)動機怠速抖動，甚至故障燈亮的故障。建議到4S店，進行節(jié)氣門清洗，以及對燃油修正系數(shù)的數(shù)據(jù)檢測，判斷是不是噴油器堵塞。

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yangzhao246 2018-12-24 19:01:59

修理工都是臨時的，再說你車從來沒有這個現(xiàn)象，多少有點疑慮。

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180088 2018-12-24 03:59:24

當時幾經周折，找到了一個朋友的朋友的朋友在豐田SSSS當技師的，告知把兩個保險絲拔下來，一個是電子節(jié)氣門，還有一個忘了。但是我之前的車子一直都是冷車啟動后，1分鐘內降至1000轉，而且車子抖動沒那么厲害的。

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p165605929 2018-12-24 03:49:01

修理店靠譜嗎？是不是被做了手腳？火花塞和機油原來用個這個型號和牌子嗎？我建議都換原來的牌子和型號再測試一下。避免干擾項。把抖動的原因找到。

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