雪佛蘭科魯茲的性價比應該還算是不錯的。科魯茲以運動風格的動力操控性能和年輕動感的造型設計,重新定義了緊湊型轎車的概念,其搭載全新一代1.6升Ecotec DVVT發動機,結合雙連續可變氣門正時系統和旋轉套筒式雙級可變進氣歧管系統,最大功率和最大扭矩分別達到了86kW/150Nm,與之相匹配的是5速手動擋,在提速和急加油時表現還是不錯的。科魯茲的車身結構、懸掛、安全配置和電氣系統等關鍵部位,是通用汽車整合全球最強的研發力量設計而成的,科魯茲是一款技術含量相對較高的運動車型,平均油耗也就7到8個左右。
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