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  • 我要提問

    十代思域發動機嚴重漏油

    湛鏡樸 2019-07-25 21:40:56

    本人于2016年9.03去廈門匯京東本加價5000訂了一輛自豪思域查成交價|參配|優惠政策)到了2016年12月25銷售叫我去交錢,到了2017年1月8號銷售叫我去牽車,四兒子做的底盤裝甲太隨便了,今天13號有空想在重新做一次底盤裝甲,去汽車美容店,拆開發動機護板,心想在網上有看見過思域漏油,我才鉆進車下認真檢查,才發現發動機底盤漏油????才5天就漏油四兒子發現漏油態度消極,無視漏油居然把漏出來的油查干,叫我繼續行駛50公里左右說漏油就拆發動機。居然要拆我的發動機。態度太囂張車子放在四兒子那里明天繼續去找它們在這里提醒各位要買車的朋友底盤一定要檢查好

    17個回答
    • 潮朝 2019-07-26 02:28:05
      本田拿了幾個F1冠軍被吹了半個世紀查成交價|參配|優惠政策),奔馳法拉利拿了無數個也沒吹得本田那么厲害
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    • bingwu 2019-07-26 02:04:17
      國產思域L15B8發動機是由飛度TYPE-R的L15B7改來的,日本本土思域用的K20Z2的2.0自吸直噴發動機,思域TYPE-R則用的K20Z1的2.0T發動機。
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    • 不會買日系車 2019-07-26 01:49:53
      對對,故障“率”。本田粉永遠強調“數據”嘛。特別是按照本田信仰黨的數據,像河北這種大眾車占路上三分之一的地區,應該天天可以看見大眾車在路邊趴窩的加機油的自燃的滅火的等救援的,修理店大眾車應該排隊找熟人才能修上車。可是,為什么硬是見不到這數據應該表現出來的事實呢?歡迎大家圍觀踴躍來河北參觀,驗證本田信仰黨的數據能否給保有量如此巨大的北方城市一個說法。我也很納悶,本田信仰永遠以數據評價一個車的好壞,所謂的“數據”到底是什么?7000轉時的馬力“數”?“無數”趴窩在路邊的大眾?還是數不清的信仰在作祟……
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    • FIT66788 2019-07-26 01:26:03
      看見我朋友的思域斷軸在高架上那場面也是我人生第一次見。
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    • dingzxc 2019-07-26 00:58:20
      不燒機油,嘿嘿。只有本田信仰帝眼里別的車都不如大本田嘛。我也承認這點,大眾在本田面前卻是不行,卻實不能拉著手剎上賽道。
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    • 忘記情人 2019-07-26 00:56:27
      是啊,才開五天就這樣了,質量信不過
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    • wenyuef921 2019-07-26 00:28:36
      這個也漏的太厲害了吧
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    • cilor1 2019-07-26 00:16:18
      里面十來個機修工只有一兩個會干的,其他都是90后學徒水平差得很。
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    • 汕尾ken 2019-07-26 00:15:47
      是啊,說要給拆發動機,新車買回來才五天怎么可能讓他拆呀
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    • 深圳1997 2019-07-26 00:05:35
      廈門匯京是售后最差的,東本售后也是一個字爛。
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    • sweetboy 2019-07-25 23:56:22
      有去找了,還沒給回復
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    • madisn 2019-07-25 23:33:40
      看見朋友的CC修的像個垃圾,唉
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    • luegg 2019-07-25 23:09:12
      回去加點機油再來噴
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    • 阿多姆 2019-07-25 22:41:02
      你不懂什么叫故障率?跑那么遠來噴沒少加機油吧?
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    • 33法的地方4 2019-07-25 22:20:27
      斷軸漏油自燃異響,卻依然倒檔秒翻全場,這―――就是本田信仰。應當今論壇的現狀,懂車的人都買本田,買大眾的人都是沙叉。懂車的人都喜歡本田,懂技術,特別是那二十年前的VTEC技術,這種四千轉換個氣門角的“高”科技可以讓本田“引以為傲”五百年。還有那使用了大缸徑短行程偏高轉的“黑科技”引擎帶來的馬力“數”,本分要必須懂“數據”,數字代表車的一切!喜歡豐田這種拼三千轉以下馬力的引擎的人大都不懂車,車就應該比六千轉時的“馬力數”。因為正常人開車都是六千轉換擋嘛。總之一句話,你不喜歡大本田,就是不懂大汽車!
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    • bhut8798 2019-07-25 22:15:22
      400投訴,要求4s和廠家索賠總成
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    • xxd52525 2019-07-25 21:49:19
      好不容易買了一輛車居然漏油心塞
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