大眾Polo轉速快、提速慢、換擋慢、3檔以下發動機噪音大
teddblue
2019-07-26 05:45:06
13年自動舒適型，14年底開始就突然變得提速慢，（冷車起步狀態），就算給油，也是發動機轉速達到2500轉也沒個卵用，D1升D2。慢的要死，這個狀態下D3以下發動機噪音特別大（冷車、熱車同樣如此，D3擋位轉速快，提速慢，換擋延遲），四檔之后就各種正常了。。現在一上車第一件事就是連藍牙放歌遮擋噪音。。冷車下，起步油耗20多！！！？熱車均速泡后6.3左右，冬天開空調10個左右，...該換變速箱油了。
4個回答
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TYK三選一 2019-07-26 06:38:51
13之后版變速箱啟動保護調節保守這個怎么理解？這和自動波箱控制電腦算法有關，就是低檔位要有對應的發動機轉速，避免串車和彈跳起步這樣毀變速箱行為，另外也會考慮安全性。1擋啟動想通過狂加油門提高掛檔速度，反而會減慢接觸時間，導致發動機空轉幾率大些，一般過2檔后發動機如有足夠扭矩，就會換擋積極些。自動波箱自我保護算法很復雜，包括轉動阻力等，如有些cvt低溫下會保護，這也就是為什么冬天或者波箱油變質at有些異常的原因。 -
Missing'you 2019-07-26 06:18:21
和多方面有關，接近6-8萬公里換變速箱油，老是堵車就6萬以下。如果經常城市跑，積碳甚至汽油質量和通暢度都有關系，4萬公里換下汽油濾。13之后版變速箱啟動保護調節保守，轉速高反而會啟動慢。用好機油可改善低速噪音的問題，另外積碳發動機無力也會噪音大。冬天噪音同比偏大，尤其4公里內沒熱機情況下。自動變速箱就是嬌貴，不注意保養壞的很快，at還算皮實，cvt城市跑跑可以，cvt上個大坡發動機如不給力，悶住了...13之后版變速箱啟動保護調節保守這個怎么理解？ -
lgs1973 2019-07-26 06:11:18
和多方面有關，接近6-8萬公里換變速箱油，老是堵車就6萬以下。如果經常城市跑，積碳甚至汽油質量和通暢度都有關系，4萬公里換下汽油濾。13之后版變速箱啟動保護調節保守，轉速高反而會啟動慢。用好機油可改善低速噪音的問題，另外積碳發動機無力也會噪音大。冬天噪音同比偏大，尤其4公里內沒熱機情況下。自動變速箱就是嬌貴，不注意保養壞的很快，at還算皮實，cvt城市跑跑可以，cvt上個大坡發動機如不給力，悶住了再工作十幾秒內部件就差不多了，壞了就要整體換，價格真讓人心動。可惜國內B級車都不用手波了。 -
samlai55 2019-07-26 06:10:24
該換變速箱油了。變速箱油問題嗎？我的也差不多一樣
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