菲翔Viaggio請(qǐng)教菲翔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速多少

手動(dòng)變速箱傳動(dòng)比大，所以相同車(chē)速下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高一些。

我也不是很懂，昨天跑了300公里高速，120碼，標(biāo)準(zhǔn)2700轉(zhuǎn)，130碼3000轉(zhuǎn)

我一直都是這么認(rèn)為的，硬連接嘛，傳動(dòng)比已經(jīng)確定了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速的關(guān)系。即使是at變速箱，現(xiàn)在的液力變矩器一般都有鎖止功能，我也通過(guò)計(jì)算確定了轉(zhuǎn)速和車(chē)速的關(guān)系與車(chē)輛一致性證書(shū)上寫(xiě)的傳動(dòng)比相同。在這件事情上，根伯原來(lái)說(shuō)過(guò)用92和95，在巡航的時(shí)候轉(zhuǎn)速都是不一樣的，還跟車(chē)輛的負(fù)載等相關(guān)。根伯在上面一個(gè)回帖里說(shuō)到了一個(gè)推理，負(fù)載增加就要多噴油，多噴油就要多進(jìn)氣，多進(jìn)氣就要增加轉(zhuǎn)速。乍一看好像沒(méi)問(wèn)題，但忽略了一點(diǎn)，渦輪有泄壓來(lái)平衡進(jìn)氣量以達(dá)到混合油氣濃度。在多噴油的情況下，可以少泄壓，一樣可以平衡油氣濃度。

你改17的輪轂，只要用的225/45/R17的胎，實(shí)際上，輪胎直徑和16的，205/55/R16一樣，

我認(rèn)為，檔位一定，離合不打滑的情況下，轉(zhuǎn)速和車(chē)速，肯定是固定的，如果拉得多，要更多力，我估計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)多噴油，因?yàn)槿绻x合不打滑的話，是硬連接，齒比固定，想不通多的轉(zhuǎn)速哪去了。拉得重上坡大踩油，這時(shí)離合肯定有有打滑。從我的觀察，上坡大腳油下去，離合溫度會(huì)瞬間上升20多度。

仔細(xì)看回復(fù)！我的是手動(dòng)變速箱速度120轉(zhuǎn)速3100左右，有人說(shuō)3000多點(diǎn)也有人說(shuō)3200這是因?yàn)檩d重胎壓油品里面都對(duì)速度有影響。

我的手動(dòng)3100轉(zhuǎn)，改17寸輪胎會(huì)降低轉(zhuǎn)速，其實(shí)自動(dòng)6速省油，雙離合要避免頻繁換擋就一切ok，并且到達(dá)換擋轉(zhuǎn)速要穩(wěn)住油門(mén)，不能一味加速，菲翔要穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_(kāi)才省心

手動(dòng)擋三千二左右

兩個(gè)小疑問(wèn)：1、如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速之間沒(méi)有固定比例，那為什么會(huì)有根據(jù)轉(zhuǎn)速計(jì)算車(chē)速的公式？2、如果在滿載和空載，相同車(chē)速的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加了100轉(zhuǎn)，那么增加的轉(zhuǎn)速被什么磨損了？另外，12款儀表盤(pán)的精度為250RPM，15款儀表盤(pán)精度為1000RPM。根據(jù)中學(xué)知識(shí)，測(cè)量工具的精度會(huì)決定最后測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性，所以結(jié)果一般由準(zhǔn)確值和估計(jì)值組成。所以在我看來(lái)，這個(gè)2750和2850RPM中間這100RPM的差距完全在估計(jì)值以內(nèi)，怎么判斷不是讀數(shù)誤差呢？如果一輛車(chē)的巡航轉(zhuǎn)速忽然增加了，我能想到的可能性是離合器打滑了…

我手動(dòng)，高速120的話，轉(zhuǎn)速應(yīng)該在3200轉(zhuǎn)左右，反正高于3000轉(zhuǎn)的。

你好：這個(gè)事兒，去年根伯與幾位菲友嗆嗆過(guò)；因根伯沒(méi)有滿載高速過(guò)（都是輕載），所以謹(jǐn)分析一下：滿載時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要增加動(dòng)力和扭矩，靠什么；靠增加進(jìn)氣和噴油量（進(jìn)氣與噴油量成正比）；而增加進(jìn)氣靠什么，靠增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速（即渦輪增壓器增壓轉(zhuǎn)速）；所以，根伯看法是，如果輕載時(shí)速120公里/h時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)2750rpm，滿載時(shí)速120公里/h時(shí)，由于要增加動(dòng)力（噴油量及增壓加力效果），發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)有一定程度增加（也驗(yàn)證了你的轉(zhuǎn)速情況）；實(shí)際參數(shù)與實(shí)驗(yàn)室理論數(shù)據(jù)是有區(qū)別的。（不知對(duì)否，大家一起討論）祝順！

根伯你好，滿載時(shí)，速120公里是不是就是會(huì)轉(zhuǎn)速變高。我有次滿載，高速行駛轉(zhuǎn)速2850左右。我一直很納悶這個(gè)問(wèn)題。因?yàn)楹笃跊](méi)上過(guò)高速，也沒(méi)試了。

低配手動(dòng)擋120碼3000過(guò)點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)這樣…………

你的是6速，我的還從來(lái)沒(méi)超過(guò)3000，有一次開(kāi)到148碼，3000出頭

150HP（C635），時(shí)速120公里/h，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2750rpm（自動(dòng)模式）；菲翔動(dòng)、變系統(tǒng)抗過(guò)載，過(guò)熱能力有限（車(chē)重且排量小；尤其油封、氣封密封性能）；盡量避免急停驟起、地板油及滿載長(zhǎng)時(shí)間超高速行車(chē)等高強(qiáng)度操控。（希望能能幫到你）祝順！

準(zhǔn)確的是3100左右4W公里手動(dòng)擋2W多高速上跑的。

我每次起步都想地板油，不舍得，知道傷車(chē)，但到底有多傷，樓主形容一下。

2700，自動(dòng)擋