寶馬1系空調(diào)關(guān)閉后自動(dòng)打開(kāi)關(guān)閉后跑著跑著又自動(dòng)打

關(guān)了就沒(méi)了，有風(fēng)說(shuō)明開(kāi)了外循環(huán)，有用記得采納

我的車(chē)也這樣的！請(qǐng)問(wèn)你是怎么解決這問(wèn)題的！我的還是新車(chē)呢

才發(fā)現(xiàn)的不過(guò)我還是準(zhǔn)備去刷下隱藏把啟停關(guān)了

太多人對(duì)空調(diào)這個(gè)詞概念太模糊了空調(diào)是指ac，關(guān)了ac只是不制冷。至于有沒(méi)有風(fēng)，就要看風(fēng)扇按鈕有沒(méi)關(guān)，關(guān)了就?風(fēng)，?關(guān)就有風(fēng)。

一系刷隱藏都能刷什么功能啊？給講講唄！

這個(gè)不用刷了吧15款的都是記憶上次狀態(tài)

空調(diào)皮帶松了不是噠噠d的聲音，是像齒輪磨合的哪種聲

寶馬車(chē)關(guān)了風(fēng)就沒(méi)有風(fēng)了，大眾車(chē)還有

他們是開(kāi)著外循環(huán)了，貫流風(fēng)通過(guò)外循環(huán)進(jìn)來(lái)的

應(yīng)該是新功能吧本來(lái)就煩這個(gè)上車(chē)?yán)习?/div>

先關(guān)閉AC鍵，下次啟動(dòng)車(chē)子就不會(huì)自動(dòng)開(kāi)空調(diào)了

太好了，一直聽(tīng)說(shuō)空調(diào)是默認(rèn)自動(dòng)打開(kāi)的，很迷糊。自動(dòng)啟停默認(rèn)打開(kāi)能忍。

正解，寶馬確實(shí)沒(méi)有，其他很多車(chē)都有，我已找到答案，

一個(gè)完成啟動(dòng)循環(huán)內(nèi)是默認(rèn)的。如果連續(xù)幾天都關(guān)閉，要么新加的功能，要么去檢查。原則寶馬設(shè)計(jì)，啟動(dòng)先通風(fēng)

行駛時(shí)通過(guò)進(jìn)氣口調(diào)換嗎？那外空氣差關(guān)空調(diào)不行只能開(kāi)內(nèi)循環(huán)羅？

空調(diào)有噠噠噠的異響的原因：1、空調(diào)管路壓力開(kāi)關(guān)損壞；壓力開(kāi)關(guān)壞了，導(dǎo)致管路壓力過(guò)高時(shí)，壓縮機(jī)負(fù)荷越來(lái)越高，導(dǎo)致超過(guò)皮帶的傳動(dòng)能力，打滑后摩擦生熱冒煙。2、空調(diào)冷凝器散熱性能差，或者是空調(diào)冷凝器散熱風(fēng)扇壞，導(dǎo)致熱調(diào)換少，而導(dǎo)致壓力高，壓縮機(jī)負(fù)荷增加，導(dǎo)致皮帶打滑摩擦冒煙。3、空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi)部缺乏潤(rùn)滑，導(dǎo)致阻力大，而皮帶打滑。4、空調(diào)電磁離合器損壞，壓力高時(shí)，不能有效切斷壓縮機(jī)工作，而導(dǎo)致皮帶打滑。5、皮帶張得太緊，導(dǎo)致阻力大，皮帶打滑，太松了也會(huì)打滑。

記憶上次狀態(tài)不是挺好。。。熄火前關(guān)了，啟動(dòng)就關(guān)了啊。。這不是基本習(xí)慣嗎？

這兩個(gè)都改成aktiv就可以了。關(guān)閉不了是空調(diào)的保護(hù)模式，車(chē)子發(fā)動(dòng)開(kāi)一會(huì)就可以關(guān)閉了。

空調(diào)皮帶？也是哦，從來(lái)沒(méi)換過(guò)，也該換了。希望不是電磁離合器，祈禱。明早去4S店檢查一下。感謝大神指點(diǎn)～～～

看來(lái)電腦今天心情依然不好……懷疑是4S做了手腳