福睿斯安全系數高嗎？
civit2008
2019-07-29 09:52:48
都在說福睿斯（查成交價|參配|優惠政策）安全性比其他車高，我倒不覺得，自舒，手舒沒有ESP，胎壓監測，水溫表，倒車雷達比其他牌子的車少一個，只有三個，就是多了側氣囊，何談安全性秒殺其他車？車重就安全，這是老黃歷了，告訴是不是發飄和很多因素有關，比如風阻系數，車身結構設計等，全世界主流車型都在減輕重量，車輕，剎車距離會超短，更容易操控，其實減輕重量的技術含量比增加重量的要難多了，真正安全是看車架結構，遇到事故是不是變形，門是不是能打開，特供車的安全碰撞沒有檢驗，而卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）等全球車型是經過美國的碰撞試驗的，說到底，主動安全最重要，人的因素最重要。
16個回答
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清華木頭 2019-07-29 14:35:06
安全還是在人。你要是時速不超過60開的話。估計死亡率很低很低。 -
蝶夢汽車迷 2019-07-29 14:12:20
不懂理論，但是身邊一個孩子。。。。車撞報廢了。人啥事沒有。。。。賠了錢還了福克斯。 -
chenjianping1979 2019-07-29 14:07:59
鈑金比同系車厚，車也沉，脾氣上來你隨便撞。 -
000094212444ii800 2019-07-29 13:58:07
所以說車架是不是變形，門是不是能打開，是檢驗安全性的重要標志，而不是車有多重 -
吾問無為謂1 2019-07-29 13:57:19
既然有人差異意我們觀點，我也沒方法說服你，安全性最有說服力的是碰撞試驗幾顆星，不管你承不承認，比如說伊蘭特系列，全球車型，在美國是有碰撞試驗數據的，雖然有人看不起韓系車，你能拿出福睿斯的數據嗎？ -
張鐵綿 2019-07-29 13:30:00
只考慮行人，車主不是人？萬一車跟別的車撞了，司機不危險？？？ -
xtfuxia 2019-07-29 13:10:54
同級別安全系數高，福特車鈑金用料都扎實 -
fasc832432 2019-07-29 12:58:59
日產陽光是死亡率最高的車型，跟起亞K2差不多！ -
kldsjgl 2019-07-29 12:44:15
硼鋼就秒殺了 -
feiyangcao 2019-07-29 12:15:53
新桑塔那新捷達多好啊，1.1噸，全車鋁合金，福睿斯都1.3噸不適合你 -
simonrukawa 2019-07-29 12:02:11
就是想讓你買頂配的 -
月亮上看流星 2019-07-29 11:30:42
為啥 -
louisyeye 2019-07-29 11:09:39
錯，應該讓他買日產陽光 -
ljm101818 2019-07-29 11:00:12
我買的是福睿斯，我只是就是論事而已 -
mmnnbb123 2019-07-29 10:33:13
那你就去買卡羅拉好了 -
guminhao 2019-07-29 10:19:11
比如防撞鋼梁，安全嗎？不見得，日本車的設計理念是在事故中，盡量保護行人，車壞了沒關系，日本車有些沒有防撞鋼梁，試想一下，撞到人，車內是泡沫或者鋼梁，誰對行人的損害大，車輛要能吸能，而不是把人裝的老遠，車沒問題，表面上看，沒有防撞鋼梁的車一碰撞，車就不能看，而有防撞鋼梁的車，碰了沒事，但假如碰到的是行人，后果就不一樣了
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