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  • 我要提問

    標致4008發動機問題

    大大LOU 2019-07-29 17:32:54

    發現1。8T精英版比1。6T精英版,的差距僅僅是發動機,其他配置完全一樣。但是官方指導價多1萬5,這1。8的發動機真能比1。6的好很多?大家知道的來說說!是買1。6還是1。8好。1。6優惠5000,1。8優惠20000

    17個回答
    • wretfsefs 2019-07-29 22:40:04
      好的給低配差的給高配?這么大的價格差距肯定用1.8動力提升在那呢。
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    • luyang123456 2019-07-29 22:12:29
      我指的是現款國內的thp發動機已經國產了大概是2014年開始的
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    • 老衲要射 2019-07-29 21:56:45
      是508謝謝
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    • fchgfbfh 2019-07-29 21:49:10
      又見什么都不知道就敢胡說的,1.2最先上市的地方是歐洲,全球同步只有1.2跟1.6,1.8是中國特供,我覺得不在意差價就上1.6,1.8就當不存在就好了。
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    • VBN000 2019-07-29 21:37:55
      剛在百度里看了一大圈,1.8T最先用的就是你們雪鐵龍C5身上。呵呵
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    • onlinekunkun 2019-07-29 21:09:43
      你的意思是上1.8T更爽?
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    • tony_216 2019-07-29 20:57:02
      多優惠1.5萬,把官方差價都彌補回來了,你還考慮啥?
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    • gtjustin 2019-07-29 20:34:09
      現在thp發動機從三缸1.2t到擴缸的1.8t,都是國產了,國產后的發動機一直在完善和改善,最早那批進口1.6thp發動機確實出了很多故障,特別是用在c4l那批。我不能說這個發動機好還是壞,我自己也是8t車主,起碼開到現在7000多公里了,除了自己小刮蹭兩次,車沒有問題,舒適省油。
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    • shirer 2019-07-29 20:15:19
      這么說來那這發動的中國味還挺濃的。
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    • ldl192530 2019-07-29 19:40:42
      這個1.8t還是很不錯的有一定的口碑積累算是發動機國產后大器晚成的佳作
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    • fggrrr 2019-07-29 19:16:06
      和前幾年的1.8,2.3,基本一樣的性質。都是在法國原版發動機的基礎上,神龍改造的。
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    • 等待花兒開 2019-07-29 19:04:15
      那靠譜不靠譜就有點懷疑了,我也翻了下PSA的所有進口車型,的確是找不到1.8T車
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    • 啊粗 2019-07-29 18:47:16
      1.8T是中國設計的。
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    • 我的鞋子 2019-07-29 18:22:58
      哦,那這1.8T是專為中國設計的?
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    • 天華藍緞 2019-07-29 18:01:29
      肯定1.6T。法國沒有1.8T。
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    • xiao1xiao 2019-07-29 17:51:10
      看自己需要
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    • bq1228048433 2019-07-29 17:39:16
      1.8
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