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  • 我要提問

    Ottimo致悅變速箱過熱

    xurunke 2019-07-29 22:56:30

    快4W公里了,今天有一段路特別堵,提示變速箱過熱,怎么辦?要不要去4S檢查一下!

    8個回答
    • zd_zhang1 2019-07-30 00:50:25
      只要堵車,我就切手動模式
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    • 王八忘了穿馬甲 2019-07-30 00:27:01
      謝謝樓主采納;雙離合所謂的手動模式,并不是純手動(沒有人工離合器),只是用人工方法取代換擋程序升檔而已;因此,臨時停車時,也需要按時間長短,切N檔、腳剎(必須踩住,防止半聯動)或切N檔拉手剎、松腳剎。
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    • 淡定. 2019-07-30 00:20:15
      需要/或者踩死剎車
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    • zyd111 2019-07-30 00:16:39
      手動模式停車時需要換到N檔嘛
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    • jennifer107 2019-07-30 00:04:06
      還是去檢查一下吧
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    • 人刷 2019-07-29 23:56:35
      菲、悅的換擋程序(TCM)不夠優化(尤其C635),其雙離合換擋結構及離合器設計不盡合理;因此,要控制超低速行車(擁堵、走走停停)時的操作方法,防止和避免雙離合過熱;雙離合器片間隙很小,過熱的主要原因是半聯動;D檔跟車時;停車時間短(<10-15S)可腳剎(必須踩住,過松會引起半聯動);停車時間長(>15S)應切N檔拉手剎、松腳剎(N檔不會引起半聯動);也可切N檔踩住腳剎(防止車子移動);建議使用手動模式低速檔跟車;只要控制發動機轉速、不人為升檔,離合器不會反復調換、換擋機構不會頻繁動作,離合器片也就不會摩擦過熱和換擋機構出現頓挫感及聲音了;我(12年產150HP,C635原廠進口)現在已養成習慣,只要臨時停車,不管時間長短,一律切N檔拉手剎、松腳剎;近四年了,雙離合變速器從來沒有過熱過和出現其他異常情況。(希望能幫到你)祝順!
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    • ppq 2019-07-29 23:29:58
      沒什么異常,停了3個小時吧,然后從停車場開回家還是有點塑料燒焦的氣味
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    • 急噪 2019-07-29 23:18:21
      提示過熱之后,有沒有什么異常?比如加速加不上去之類的。提示過熱也好,總比不提示直接壞掉好,檢查下也查不出來什么。
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