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吉利博瑞新款雙離合博瑞那么低油耗說明的問題

西山少爺 2019-07-31 09:01:37

新款雙離合博瑞（查成交價|參配|優惠政策）那么低油耗只能說明一個問題，那就是DSI的6at傳動效率有多差，所以吉利DSI變速箱真的很一般，不要抱有太高的期望

18個回答

jguorong 2019-07-31 14:10:20

不過，看了瑞風A60（查成交價|參配|優惠政策）的濕式雙離合也很耗油，不明白為什么？

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byby001 2019-07-31 14:08:02

又想傳動效率好，又要頓挫小壽命長，出門左拐慢走不送

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頤然豁達 2019-07-31 13:39:15

實話

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金色沙灘 2019-07-31 13:19:51

新款1.8at應該用的哪個跟哈弗一樣的哪個變數箱了

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l118016412 2019-07-31 13:09:18

怎么不上CVT？

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暢想生活-3 2019-07-31 12:49:20

雙離合油耗原理上就比at低，而且新款車重降低了45kg。

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慶愛燕子 2019-07-31 12:28:47

at油液傳動，dct硬傳動，哪個效率高可想而知

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相比知心 2019-07-31 12:13:46

參數真的不懂，但，我只知道，手自一體穩定和平順才是王道

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孔目 2019-07-31 11:56:31

都是高手！

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mdkjdke3 2019-07-31 11:33:50

本來雙離合傳動效率就比DSI高很多，術業有專攻。比亞迪S7雙離合，前兩年看論壇，總被扔路上，故障率能降下來也很不錯。。

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reef 2019-07-31 11:15:33

公信部網站

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螞蟻上磅 2019-07-31 10:56:34

請問在哪里里看見的新款油耗？

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aescn 2019-07-31 10:42:28

你確定是2800嗎？沒寫錯？

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奧利奧翻 2019-07-31 10:24:27

套用論壇的慣例，重量的差距才是耗油的關鍵...

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250465133 2019-07-31 10:09:20

2800NM？？？你這是開布加迪威龍嗎？？？

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索妮愛立性 2019-07-31 09:42:35

吉利的這款雙離合最大可承受2800N.M的扭矩，這個方面不存在問題，只是6at的傳動效率真的不怎么樣

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張醫生健強 2019-07-31 09:18:34

不完全正確，DSI的6AT可以承受最大400NM的扭矩，換成雙離合后估計達不到這個扭矩了，這也是為什么新款雙離合不提供3.5V6的原因。

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qwert1123 2019-07-31 09:05:33

平順耐用就好

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