福特Escort發動機故障燈亮了，車還能繼續開嗎？

我知道是發動機故障燈，發動機也分很多故障的，很多故障到4S店他們也說不清，只是把故障碼給你消了，繼續跑

發動機故障燈亮了的話，建議直接開到4S去檢查，用電腦讀取故障碼，看看是什么原因，再解決就可以了

發動機包括很多方面的！只要開著沒有異常是可以開到修理店維修或者檢測的！最好是讀一下故障碼！發動機是汽車的心臟，保養不好會影響汽車的性能和使用壽命。為了讓汽車遠離“心臟病”，專家向有車族指出導致車輛患“心臟病“的八個原因。原因一：不按期保養通常人們總是喜歡在改裝上投入很多價格，但卻容易忽視按期給發動機做保養。據專業汽車維修經營者介紹，車輛因發動機保養不良造成的故障占總故障的50鎘搖！翱杉⒍Ｑ匝映こ盜臼褂檬倜芷鸕街涼刂匾淖饔謾Ｔ蚨夯捅渲什鉅斕燃兜娜蠡馱謔褂霉討杏橢識薊岱⑸浠３盜拘惺灰歡ɡ锍討螅閱芫突岜浠贍芑岣⒍粗種治侍狻Ｎ吮苊庹廡┕收系姆⑸Ω媒岷鮮褂錳跫ㄆ詬禱換停⑹褂土渴手校話鬩曰捅瓿呱舷孿拗湮謾；痛踴吐誦鏡南縛淄ü保延橢械墓燙蹇帕：駝吵砦锘嬖諑飼迤髦小Ｈ緶飼迤鞫氯筒荒芩吵┩ü誦臼保嵴推坡誦凈虼蚩踩В優醞ǚü園言轡锎厝蠡課唬偈狗⒍ニ鵂涌歟誆康奈廴炯泳邸Ｒ虼嘶吐誦鏡畝ㄆ詬煌匾Ｔ蛉嚎掌誦徑氯⒍慕低持饕煽掌誦競徒懶講糠腫槌傘８薟鉅斕氖褂們榭觶ㄆ誶褰囁掌誦荊墑褂玫姆椒ㄓ懈哐箍掌衫鏘蟯獯擔崖誦局械幕頁敬黨觥Ｓ捎誑掌誦疚街剩源檔氖焙蛞⒁飪掌難沽Σ荒芄擼悅饉鴰德誦盡？掌誦疽話閽誶逑?次后就應更換新的，清洗周期可以由日常駕駛區域的空氣質量而定。原因四：進氣管道污跡如果車輛經常行駛于灰塵較多、空氣質量較差的路況區域，就應該注意清洗進氣管道，保證進氣的暢通。進氣管道對于發動機的正常工作非常重要，如果進氣管道太臟，會導致充氣效率的下降，從而使發動機不能在正常的輸出功率范圍內運轉，加劇發動機的磨損和老化。原因五：曲軸箱油泥多發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入了曲軸箱中，使其與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮，當量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，從而加劇發動機的磨損。此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積炭粘結在活塞上，使發動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環卡死拉缸。原因六：燃油系統保養燃油系統的保養包括更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質和積炭，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油的流動，破壞正常空燃比，使燃油霧化不良，造成發動機喘抖、爆震、怠速不穩、加速不良等性能問題。使用燃油系統清洗劑清洗燃油系統，能夠始終使發動機保持最佳狀態。原因七：水箱生銹結垢發動機水箱生銹、結垢是常見的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統中的流動，降低散熱的作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機的損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱中的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用水箱強力高效清洗劑清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發動機正常工作，而且可延長水箱和發動機的整體壽命。原因八：冷卻系統不良汽車發動機最常見的故障，如活塞拉缸、爆震、缸體沖床內漏、產生的嚴重噪音、加速動力下降等等，都是由于汽車發動機的工作溫度異常，壓力過大，冷卻系統狀況不良造成的。冷卻系統狀況不良將直接導致發動機不能在正常的溫度下工作，隨之而來就會產生上述嚴重的故障現象。

首先發動機故障燈亮，說明用戶的車輛有故障出現了。如果正在行駛過程中，不必驚慌，你觀察一下水溫表指示是不是正常，感覺一下發動機運行狀況怎么樣。如果水溫正常、發動機工作無異常（如異響或抖動等），用戶可以將車輛開到最近的服務站檢查維修，防止長時間帶病行駛對車輛造成不良影響，行車中注意不宜高速。如果水溫高或者發動機有異響，請用戶就近找個安全的地方停車，聯系是服務站做救援處理。

首先，故障燈亮是什么意思呢？現代汽車上的發動機都是由電腦控制（也就是我們通常說的電噴或電控發動機）。電控發動機為了最大限度的提高電腦控制的可靠性，汽車電腦本身就具備自診斷功能。也就是說，只要發動機處于工作狀態，電腦將持續的檢測各系統的運行情況，一旦發現有不正常的情況，電腦就會做三件事：第一、點亮故障燈，告訴駕駛者，現在系統是處于帶故障運行狀態，要及時進行檢查和維修。第二、把這個檢測到的故障信息存儲起來，可以在維修時提供給修車師傅做為參考，以便更快的解決故障。第三、為了保證發動機在出現故障的情況下還能繼續的運行，如果檢測到的故障對發動機的正常運行影響不大的話，電腦就會直接忽略（這也可以解析你為什么感覺不出來有什么不正常的現象？）。但事實上，發動機此時并不是工作在最佳狀態中。如果檢測到的是比較嚴重的故障，電腦就會啟動應急程序，發動機在應急程序下工作時，是不考慮油耗是不是會升高？動力是不是會下降等這類問題？目的只有一個，就是保證發動機能不熄火的繼續運行。這個故障自診斷功能聽起來好像很厲害的樣子，那為什么有些故障明明存在，卻不會出現故障燈亮的情況？為什么發動機還是會有熄火后不能著車的情況？這個電腦故障自診斷其實也不是萬能的，它也是有局限性的，首先，它只能監測固定的故障點，沒有設計進去的故障點是無法監測的。其次，它的可控范圍也是有限的，比如，發動機在沒電、沒油等極端情況下。首先，故障燈亮是什么意思呢？現代汽車上的發動機都是由電腦控制（也就是我們通常說的電噴或電控發動機）。電控發動機為了最大限度的提高電腦控制的可靠性，汽車電腦本身就具備自診斷功能。也就是說，只要發動機處于工作狀態，電腦將持續的檢測各系統的運行情況，一旦發現有不正常的情況，電腦就會做三件事：第一、點亮故障燈，告訴駕駛者，現在系統是處于帶故障運行狀態，要及時進行檢查和維修。第二、把這個檢測到的故障信息存儲起來，可以在維修時提供給修車師傅做為參考，以便更快的解決故障。第三、為了保證發動機在出現故障的情況下還能繼續的運行，如果檢測到的故障對發動機的正常運行影響不大的話，電腦就會直接忽略（這也可以解析你為什么感覺不出來有什么不正常的現象？）。但事實上，發動機此時并不是工作在最佳狀態中。如果檢測到的是比較嚴重的故障，電腦就會啟動應急程序，發動機在應急程序下工作時，是不考慮油耗是不是會升高？動力是不是會下降等這類問題？目的只有一個，就是保證發動機能不熄火的繼續運行。這個故障自診斷功能聽起來好像很厲害的樣子，那為什么有些故障明明存在，卻不會出現故障燈亮的情況？為什么發動機還是會有熄火后不能著車的情況？這個電腦故障自診斷其實也不是萬能的，它也是有局限性的，首先，它只能監測固定的故障點，沒有設計進去的故障點是無法監測的。其次，它的可控范圍也是有限的，比如，發動機在沒電、沒油等極端情況下。

發動機故障燈

這的看是什么故障，哥們