老英朗收加油門頓挫的問題。？
月夜兼程
2019-04-17 09:15:00
我的2010的老英朗（查成交價|參配|優惠政策）GT，最近發現個問題：每次在熱車的時候，收加油門均有咔一聲，并伴隨著頓挫。感覺是變速箱齒輪有很大的間隙，但是不確定是不是變速箱原因。或者是不是發動機機腳老化了?但是又只有熱車時候才有!高速的時候收加油門時候不明顯，只有低速的時候非常明顯，嚴重影響駕駛感受!你們有同樣的問題嗎?
5個回答
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火花塞和點火線圈前幾個月剛剛換的，應該不是這個問題。缺缸也不會冷車不頓挫，熱車頓挫吧？而且只有低速頓挫，高速不頓挫。
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瀟湘西岸之濱 2019-04-17 10:18:35
這個想法是不正確的哦，車子有問題需要盡早處理解決掉，因為變速箱內部都是機械齒輪，有問題不處理會有連帶損壞的情況，到時不僅是加大維修費用，更存在一定的安全隱患 -
悲傷的道士 2019-04-17 10:17:46
就是，這車變速箱就是個定時炸彈??！有沖擊！電磁閥，緩沖波紋片，液力變矩器緩沖閥都容易壞。做個大保健不便宜，最好提前做！ -
我是1.6T的，我也懷疑變速箱是不是有問題了。但是現在能做的也只能是等了，車子可以正常行駛，也不太可能現在就去拆變速箱吧？現在也只能等真的哪天變速箱壞了，再去修了。
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wdtpy666 2019-04-17 09:30:47
檢查缸線還有火花塞，然后是點火線圈，這樣多是缺缸，工作不平衡做成的，必須馬上檢修，傷發動機啊。當然如果是手動檔，駕駛習慣，離合放的過快也可能，但是離合快應該是在全擋位都會出現如果都不是的話那么就是這款車型是這個問題了最后只能忍受了，無解
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