途昂扶手箱內底部溫度很高的問題？
錯弦
2019-04-17 09:59:00
剛提的車，外面溫度34度，全程空調及座椅通風全開1個小時開回家，路上發現扶手箱內底部溫度很高，都燙手。開始以為是變速箱導致，后來一想，那應該是變速桿那塊有溫度，但事實是那塊區域很正常，而后座空調管路應該在扶手箱下面經過，一看后座空調果然關著，打開后座空調后，過了5分鐘，扶手箱底部變得涼快得很。這是什么情況?
4個回答
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5821817 2019-04-17 10:59:01
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夏日雨淋 2019-04-17 10:48:25
你這個貼驗證了我對“制冷手套箱的”疑問。從機艙看，空調高壓管沒有保溫管覆蓋，而進入車內能給手套箱制冷，說明蒸發器在此。手套箱內有CD機，發熱量不打，但中控副駕駛一側的木板裝飾后側，應該安裝了功放，貌似你開不開空調，那里都要制冷。樓主把全車空調都打開和都關閉一次，看看壓縮機是否工作？你剛才提到的現象說明，后排空調不是獨立的壓縮機或獨立的分支高壓管，而是風冷。而且風道沒有做保溫。樓主可以在扶手箱較熱的狀態下，把前后排空調都打開放到最低溫度，在出風口放溫度計，看看前后出風溫度，如果一分鐘后后排溫度高于前排，我的分析就對了。 -
直通車CEO 2019-04-17 10:32:08
空調高壓管千萬別保溫，如果保溫了，制冷劑不能及時揮發，壓縮機就可能吸進液態制冷劑，而壓縮機不能壓縮液體的，容易造成壓縮機故障。車用空調與家用的不一樣，沒有四通閥，千萬別亂改空調系統 -
wzlgsh 2019-04-17 10:04:00
根本就沒那么復雜啊，就是空氣不流動。。。想一想你住酒店的時候，沒有打開中央空調的房間肯定是悶熱的，為什么其他那些開了中央空調的房間就涼快呢？空氣不流通。。。
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