君威軍威1.6T在18000公里防凍液箱壞了！一年的車還燒機油。
rgrgdegg
2019-08-02 09:15:44
第一問題:昨天正常開車，行車電腦提醒維修，接著水溫猛升，風扇狂喉。停車打開機蓋一看冒白煙，防凍液留一地。然后4S索賠換新的防凍液壺。工作人員說溫度高老化了。一年的新車就老化了防凍液壺？還說在昂科拉（查成交價|參配|優惠政策）上是通病！我估計是通用別克通病吧！第二問題：我感覺有點燒機油，圖4我15000換的機油開了4000公里就只有一格了，我覺得有燒機油的氣味，不知道你們帶T的是不是也一樣。問題三：車子很抖特別是在空擋相當抖。問題四：我感覺這1。6T的發動機溫度是真高。比我之前的福特燙很多，不知道防凍液壺這次漏和溫度高是不是有聯系。因為工作人員就說是溫度高引起的。
15個回答
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mysview 2019-08-02 13:51:52
只有自己多注意下了。 -
zaizhh 2019-08-02 13:25:18
要么自己改裝延時水冷，要么按車的脾氣來，停車慢熄火 -
法式鵝肝 2019-08-02 12:57:17
停車后不要急著熄火等一分鐘或者下車你聽到高速風扇轉了然后又停下的時候，也就幾十秒，就沒有事兒了，1.6的散熱不太好。不然你的機油會繼續燒，水壺也會繼續壞。冬天還好，夏天如果不這樣兒，水溫能達到110或者以上冷卻液都揮發了，一次又一次，壺不爆才怪。 -
zh_haojian 2019-08-02 12:48:50
400公里就掛過，這時多不靠譜啊...看過你的回復，每次長時間行車后我都怠速2分鐘，有條件的話就打開發動機艙蓋散熱...哎 -
aacc111 2019-08-02 12:20:56
還是自然吸氣的省心，渦輪燒機油是正常現象，德國的寶馬大眾普遍存在，壓榨出來的動力是要付出代價的 -
乁囝 2019-08-02 11:53:32
我現在1w2千公里心理狀態一直都這么過來的 -
ziseyudi207 2019-08-02 11:52:40
害怕啊，我的車9k多公里了，上周去4S查了一下防凍液，說沒啥問題 -
貓咪調皮 2019-08-02 11:25:14
我6T精英400公里掛過節溫器，后來上論壇發現6T的節溫器、水壺與三通經常出問題，后來我多注意了些，知道了一些方法，現在1.5W公里了，冷卻液液面也沒怎么降，依舊正常。 -
mcyo 2019-08-02 11:23:24
這車開的也太累了嘛！ -
木子文武 2019-08-02 11:05:10
1.6T發動機是鑄鐵的，散熱慢，中冷又是風冷，且沒有延遲冷卻功能，因此長時間高速行車、激烈駕駛以及大熱天停車熄火前，先怠速個2到3分鐘給發動機降溫，在這個時間段，一般中冷風扇都會啟動降溫，天氣特別熱并且高速行車的情況，熄火前怠速的同時可以進一步打開引擎蓋，開最大高溫度HI與最大風量吹玻璃，開車窗，人下車，這樣又可以降溫；隔一段時間，熄火后40分鐘擰開冷卻液壺放掉里面的氣阻壓力，液面會回升，延長壽命；每隔一星期檢查一下冷卻液液面高度是不是下降得較快；條件允許購買5L的原廠冷卻液放后備箱備著以防萬一；或者馬云家購買軟性三通管，換掉原廠塑料材質的三通管，同時購買萬事通AF850長效冷卻液取代原廠的；最后看你的RP了。 -
autopiero 2019-08-02 10:43:11
你是1.6T頂配吧 -
merkell 2019-08-02 10:17:17
我的車才一年就這樣。可想而知后面。 -
an_fu 2019-08-02 10:09:35
我也擔心，這個設計說實話不合理的，溫度這么高，再好的耐高溫材料反復的經常性的熱脹冷縮，肯定會受不了的，終究會破的… -
迅速騰手 2019-08-02 09:55:15
求大神出個徹底解決方法。 -
寶貝樂園 2019-08-02 09:39:00
我也擔心這問題，有解決的方法嗎
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