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  • 我要提問

    甲殼蟲正常行駛一到兩小時,發動機艙內溫度很高很高

    Yorkl 2019-08-02 11:29:21

    我是14款1。4T的甲殼蟲查成交價|參配|優惠政策),最近感覺車開了一段時間后發動機溫度就會很高,走到附近就會感覺到熱氣,但是開起來沒有任何異常,請問我是需要檢查一下車子么?還是說這是正常現象

    8個回答
    • 新大兵? 2019-08-02 13:07:49
      2.0t表示機器蓋燙手!但是,每次熄火后冷卻風扇立即停轉,與之前開過的途觀查成交價|參配|優惠政策)不太一樣,途觀每次夏天熄火后風扇還要轉好久!
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    • uyiwkelujpy 2019-08-02 12:44:38
      你摸一下蝸牛殼一樣的哪個是不是燙手
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    • facw188 2019-08-02 12:27:19
      呵呵,高么?冬天你就不嫌高了
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    • 大家來唱歌 2019-08-02 12:06:06
      1.4雙T甲殼蟲的機倉溫度是比較高,我也有這個感覺,但沒有確切數據對比
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    • 黃鵬 2019-08-02 11:58:52
      我的風口閉合不嚴,漏風,只要是外循就出暖風,夏天特別靈
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    • 晶銳團購報名 2019-08-02 11:54:06
      是發動機艙溫度高啊還是發動機溫度高?發動機報警燈亮嗎?如果是發動機艙的話應該是正常的
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    • qingliangzhu 2019-08-02 11:42:38
      謝了哥們
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    • fdxsdfdgdshgsd 2019-08-02 11:38:50
      正常,樓主安啦。發動機氣缸內汽油氣化后經點火電極觸發后爆燃,熱量會通過金屬傳導的,冷卻系統也是把溫度維持在80到90,也有更高的,一般冷卻液的沸點在115攝氏度以上,所以冷卻液不能長時間用清水取代。尤其是夏天,車體溫度給人的感覺更高一些。只要車輛不提醒冷卻液溫度過高,發動機艙不開鍋冒汽,應該都沒有問題。
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