首頁車問答問答詳情

寶馬X1為什么寶馬的N系列到B系列發動機聲音都大呢？

pp135 2019-08-02 12:55:15

為什么寶馬從之前的N系列到現在的B系列發動機，發動機聲音都大呢？5系3系到X1。都會有噠噠噠類似柴油機的聲音，能否從技術層面解釋下？有說是高壓共軌導致，為什么別的車不會這樣明顯？

17個回答

開拖拉機逛街 2019-08-02 16:47:17

額，汽油機是沒有高壓共軌這個系統的，也不應該這樣響啊，確實聽不出來是什么地方的聲音。

0有用 0踩回復
韻由心生 2019-08-02 16:23:44

不是電子氣門，大白話說就是連續可變氣門升程，普通發動機只有VVT只能調節氣門正時或者像大眾那樣2檔可變氣門升程。

0有用 0踩回復
小馬哥2010 2019-08-02 16:11:37

這聲音有點高調了

0有用 0踩回復
定車單轉讓 2019-08-02 16:04:43

一啟動，邊上的人都會回頭“哦，寶馬”，或許寶馬的設計師是這么想的

0有用 0踩回復
yong驪威 2019-08-02 15:57:54

確實，下一步寶馬研發的發動機貌似要往氣缸內噴水，黑科技！

0有用 0踩回復
金版黃鶴樓 2019-08-02 15:32:03

技術層面的東西寶馬發動機做得還是很牛逼的

0有用 0踩回復
looo000 2019-08-02 15:31:24

1.5三缸怠速在九百轉左右，應該是為了彌補小排量特意調高的，但我發現五系2.04缸轉速也是八百上下，發動機聲音也類似.

0有用 0踩回復
永恒007 2019-08-02 15:31:22

謝謝，其實我也并不在意發動機的聲音，只是好奇為什么寶馬的發動機聲音跟普通渦輪增壓發動機聲音不一樣，想研究了解下！

0有用 0踩回復
fedeewtr 2019-08-02 15:22:17

其實是怠速調高的原因。。。倒車的時候最明顯了。

0有用 0踩回復
重慶學生 2019-08-02 15:08:16

因為寶馬每款發動機都帶了引以為傲的電子氣門，通俗點說就像模擬人的呼吸一樣可以無極調節進氣口大小，而其他牌子的發動機都只有2檔或者3檔調節進氣口，做不到無極調節。哪種噠噠噠的聲音就是電子氣門工作的聲音。只要性能好，也沒人會一直站在車外聽發動機的聲音吧？

0有用 0踩回復
紅綠燈汽車商行 2019-08-02 14:40:54

是的，確實好像有的

0有用 0踩回復
小胡同志 2019-08-02 14:40:46

車內確實挺安靜

0有用 0踩回復
cjyyxd 2019-08-02 14:21:23

深踩油門高轉速有時確實能聽到類似聲浪，排氣聽說貌似有個蝴蝶閥裝置。

0有用 0踩回復
錦雄比亞迪 2019-08-02 14:08:48

貌似還有模擬聲浪呢

0有用 0踩回復
瘋士之戰車 2019-08-02 13:50:36

車內安靜就好

0有用 0踩回復
非車一族 2019-08-02 13:22:19

嗯，看來寶馬在發動機噪音控制方面不是太追求。

0有用 0踩回復
輪胎行家 2019-08-02 13:15:13

聽說是一個渦輪增壓的一個泵的聲音

0有用 0踩回復