首保后2500公里機油消耗？

除了4S的測試報告，廠家不認別人的檢測報告，而且最近新出12000公里磨合期的燒再多也正常的和1000公里燒0.4L也正常的新標準。為什么在論壇提醒別人我們已經說的很清楚了，1、提醒準備購入2.4的車友此發動機有燒機油概率，而且不小，2、讓已經買了2.4沒檢查過機油尺的車主去檢查一下機油尺，明顯不正常過少的去4S店要求做測試（或記住現在的機油位置，1000或2000后再看一下消耗到什么程度）。3、現在不燒的不代表以后不燒，現在沒問題的不代表以后沒問題，我們前人在幸苦向廠家（廠家重視了就會有行動）聲討的同時你以后也可能受益（廠家或4S店人員除外），我們不希望你會幫助我們，只求不要在用挖苦的語氣搞得好像我們影響了你正常的論壇環境一樣。

車輛是有三年十萬公里的質保的，若有質量異議可送專門的檢測機構做檢測報告，然后可以跟廣汽菲克或4S店打官司，在論壇里叫沒有任何作用，也于事無補。

是剛好到達網格上限嗎？如果是的話你就是2500燒了0.7升左右，1000燒0.28L，按廠家的說法，你這遠低于他們的1000燒0.4L標準，以后要7000到10000左右去保養的話，一定要準備一瓶機油放車上，沒事檢查一下，特別是出遠門上高速前，少了就加吧。沒辦法，現實就是這樣。

如果當初4S店幫你加到網格中間，2500公里到這恭喜你，你這算是很不燒機油的一類，如果是加到上限再向上很多，2500公里到這肯定是燒的比較多，現在多少公里記住，過1000或2000，在同等冷車條件下再看一遍吧。