噪音方面:大腳油門時會大些,速度上來后沒有太大變化。低速頓挫:的確好像更容易出現了,特別是擁堵路段跟車收油門時,不過估計變速箱還需要一段時間學習,我們估計也需要一段時間適應。感覺之前S2的頓挫沒辦法掌握它啥時候會來(就算不擁堵時也會有,比如轉向的時候),但是很少,也不會刻意去控制,現在S3就比較容易預知什么情況下會出現,也有可能是習慣S2后,S3暫時沒習慣。操控感方面:之前的S2感覺容錯更高,踩油門比較隨意,多踩點少踩沒什么影響,因為油門響應慢半拍,但擁堵路段跟車時,容易被加塞,S3這點好很多,響應快。S2給人感覺車很沉穩的感覺,S3給人感覺車子輕快了,市內超車更給力,高速上感覺S2爆發力更強,個人覺得主要是因為換擋標定,給人造成的一種錯覺,因為S3的標定更平順,不像S2讓人感覺到速度突然的變快,實際上提速效果沒太大區別,只是S2估計要把油門踩到一定深度,保持一會,速度就上來了,會讓人感覺到有爆發力,而S3勻速的踩油門就可以,速度線性的增加。油耗方面:目前沒感覺到明顯的增加,還需要多開才能評價。
0有用
0踩
回復