空氣的物理性能是:溫度越低空氣的質量就越大,因此,降低進入發動機空氣的溫度應該是好事,柴油機加中冷的目的就是如此。雷W的中冷效能還沒有發揮充分,因為:通過中冷的冷卻風并非強制通過,因此中冷的冷卻效能不高。(本人的觀點,沒有數據,希望與大家交流)本人對中冷進行了改造,加了三個風扇,走滿足了兩個條件后風扇啟動,進行強制冷卻。條件1:發動機水溫大于70度,條件2:油門被踩動的時候。改造后的效果:動力有所增加(沒有數據)
未經授權禁止轉載、摘編、復制或建立鏡像,如有違反,追究法律責任。
網站備案號:粵B2-20040647號-12
舉報郵箱:shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網安備 44010602000157號